Auto Mazda Tribute ("Mazda Tribute"): recenze, specifikace, recenze

V roce 2000 provedla Mazda Tribute malý zázrak. Bylo to úplně nové auto, ne jako soutěžící. Lidé byli unaveni monotónností ve třídě a vnímali vzhled tohoto SUV jako nějakou stylovou ikonu ve třídě. Pomohla Mazda Tribute své naděje? Teď tuto otázku pochopíme.

Design

Auto je chytrý zástupce třídy, návrháři koncernu tvrdě pracovali a vytvořili krásné auto, které vypadalo nové a mělo všechny charakteristické rysy společnosti.

Mazda Tribute byla pro tuto dobu módní a měla velmi kvalitní velký interiér. Auto vypadalo vesele a sportovní a mělo také vynikající výkon z hlediska průchodnosti. Mazda Tribute byla vyšší, širší a delší než všichni její konkurenti ve třídě, ale nevypadala jako "stodola na kolech".

Široká kolejová dráha přidala tvrdost a brutalitu modelu. Masivní přední nárazník multi-reflexní světlomety a značková mřížka ještě více zdůraznily celkový "mužský" design.

Salon

Vnitřní prostor je pohodlný a prostorný. Interiér je správně navržen, racionálnost se okamžitě ucítí. V tomto autě mohou pět dospělých cestovat velmi pohodlně na dlouhé vzdálenosti. Vozidlo má krátké převisy, které umožňují, aby kabina a kufr byly co nejprostší a prostornější.

Salon Mazda Tribute nemá žádné jasné designové požitky, ale vše je na místě, a proto stejně jako salon, bez ohledu na to, co. Přistání do auta je výhodné, zvláště pokud máte rádi "vysokou" přistávací plochu, dveře jsou široké, do vozu není obtížné. Odborníci z automobilového průmyslu se domnívají, že Mazda Tribute má lepší viditelnost ve srovnání s konkurencí.

Vše, co potřebujete v autě, je k dispozici a vše je velmi dobře a pohodlně umístěné. Elektronická součást vozidla nezpůsobuje žádné dotazy. Japonská kvalita se nezdaří a tato pravda je zde vhodná.

Materiály pro dokončovací práce

Sedadla jsou velmi pohodlná, ergonomická. Neunavují ani na dlouhé cesty. Mnoho zadních sedadel má mechanismus pro jejich skládání (poměr 60/40). Sedadla jsou velmi kvalitní. Také si musíte všimnout celé kabiny, pokud jde o vysoce kvalitní montáž. Žádné písknutí, žádné chrastítka. Materiály přijatelné. Plast není ten nejjemnější, ale někdy mnohem tvrdší. Kabinové materiály si zaslouží pevnou čtyřku v pětibodové stupnici ve třídě SUV.

Toto vozidlo může být používáno k útokům mimo město v off-road podmínkách, a můžete jen pohodlně cestovat s ním s celou rodinou. Jedná se o všestranné, velmi praktické auto.

Bezpečnost

K dispozici jsou airbagy přední cestující, řidič, boční opěradlo předních sedadel. Vůz je vybaven ABS systémem s EBD. Tělo karoserie má speciální výstuž ve tvaru H ve střeše, podlaze a stranách těla. Kov těla je velmi kvalitní, současná pochybná překřížení z "fólie" a vedle ní nesouhlasila s tímto japonským SUV.

Závěs, převodovka, manipulace

Těleso Mazda Třídit ložisko, nezávislé zavěšení a přední i zadní. Pohon je trvalý, plný s nuceným blokováním středového diferenciálu. SUV je velmi dobrý v podmínkách off-road.

Automobil drží silnici dobře, manipulace připomíná jízdu na kompaktním subkompactu. Volant je velmi poslušný a citlivý. Řízení vůbec nemá žádné stížnosti. Všechno je dobré, klidné, předvídatelné a bez překvapení. Co potřebujete!

Recenze

Recenze Mazda Tribute neovlivňují názor tohoto vozu jako velmi spolehlivý. Ve skutečnosti s automobilem neexistují téměř žádné vážné systematické problémy. Ano, na strojích prvního vydání se mohou někdy vyskytnout problémy s kovem, ale to je vše, co se dá opravit, pokud nezačnete vážně.

Pokud jde o motory, pak je vše perfektní. Hodnocení zákazníků naznačuje, že se jedná o motory, které se běžně nazývají "milionáři" a které již bohužel nejsou na nových moderních automobilech.

Pokud jde o náhradní díly, vše je k dispozici, vše je velmi často skladem. Ceny mnoha komponent jsou příjemně potěšeny. Hlavní komponenty vozu jsou velmi trvanlivé. Oprava tohoto vozidla je zřídka vyžadována a je v případě potřeby minimální. Samozřejmě musím říci, že auto vyžaduje vysoce kvalitní včasné služby. Neodstraňujte pozornost systému pohonu všech kol, abyste s ní později nevěděli žádné obavy.

Motor

Mazda Tribute je vybavena dvěma motory. Jedná se o dvoulitrový motor a 3,0-litrový motor. Napájecí jednotky od 124 do 197 koňských sil. Motor s objemem 2 litry pracuje se čtyřstupňovou "mechaniky". Pár 3-litrového motoru je mechanický "čtyř". Specifikace Mazda Tribute se všemi motory nezpůsobují žádné dotazy. Vůz se urychluje dobře a stabilně. Při předjíždění má velké množství energie.

Restyling

Po revizi v roce 2004 se Mazda Tribute stalo lehce půvabným a sportovním. Model vybavený moderními modifikovanými motory. Byla to šestiválcová elektrárna ve tvaru písmene V o objemu 3 litry (200 koňských sil) a dvoulitrový motor o výkonu 130 koní. Jako převod na 3litrovou verzi byla čtyřstupňová automatická, zatímco menší motor pracoval s mechanickým "pětistupňovým". Salon také pracoval, přístrojová deska se stala stylovějším, znovu, s náznakem sportovosti.

Z přehledu Mazdy Tribute a restylingu vyplývá, že inženýři neměli v dobrém vozidle vůbec nic, ale jen přidali lehké dotyky, které zásadně neovlivnily celkový obraz.

Interiér je vyroben z měkké kůže. Pohodlná přistání, úroveň viditelnosti. Pro svou třídu se auto ukázalo jako luxusní a velmi pohodlné. Vynikající izolace hluku a klidné "polykání" zavěšení malých silničních nepravidelností způsobilo, že se toto auto cítí dražší než ve skutečnosti.

Byla zde také restyling roku 2007, ale v autě nedošlo k žádným zásadním změnám, většinou se jednalo pouze o styling a optiku. Výroba automobilů tohoto modelu byla dokončena v roce 2011.

Obecné stanovisko

Po podrobném přehledu tohoto SUV je zřejmé, že vůz je velmi slušný, silný a spolehlivý. Ale pak není zcela jasné, proč taková nízká "populace" tohoto modelu je na našich silnicích.

Někteří majitelé automobilů se snaží nezúčastnit se vozů slušného věku, aniž by si uvědomili, že vyrábějí kvalitní auta, které můžete bez problémů řídit po dlouhou dobu. A teď dělají něco, co se rozpadne na kusy nebo se rozpustí v činidlech na silnicích přibližně ve stejném období, kdy zaplatíte poslední výpůjční výplatu za toto stylové nové zahraniční auto.

Dalším bodem, který může zastavit, je poměrně velké množství motorů a spotřeby tuhých paliv. Ale ve spravedlnosti, připomeňme si pravdu, která říká, že velká kapacita motoru je její velký zdroj. Také nezapomeňte, že se jedná o velký těžký SUV, který je nejen čestný mít motor z malého auta z důvodu výše uvedených fyzických vlastností.