Pneumatiky pro automobily "Kama 301": recenze, funkce, typy a recenze

Každodenní pneumatiky "Kama 301" jsou novinkou na automobilovém trhu jednoho z tuzemských výrobců. Tento model je vyráběn především pouze pro autobusy, jejichž provoz je prováděn především v městském prostředí, a proto je vyráběn pouze v jedné standardní velikosti - 275 / 70R22,5.

Vzorek běhounu

Kaučuk "Kama 301" má neobvyklý vzhled běhounu, který obsahuje pět podélných žeber a tři jsou umístěny v centrální části a zbývající dvě působí jako ramenní oblasti. Tuzemský výrobce při vývoji těchto pneumatik vzal v úvahu specifika jejich provozu na autobusy, které jsou doprovázeny vysokými náklady. V tomto ohledu jsou běhounové prvky velké.

V centrální části běhounu jsou tři řady velkých bloků ve formě čtyřúhelníků, které tvoří podélné hrany. Pneumatiky "Kama 301" na "Gazelle" díky podobné struktuře centrální části mají velký počet výhod. Zejména stabilita směnného kurzu kaučuku je zaručena při jízdě za jakýchkoli provozních podmínek.

Masivní rozměry bloků a malá vzdálenost mezi nimi umožňují ušetřit palivo díky tomu, že valivý odpor výrazně klesá. Kromě toho podobný vzorec centrální části běhounu pneumatiky umožňuje zvětšit kontaktní plochu kvůli velkému počtu ostrých hran, které jsou tvořeny bloky tří podélných okrajů. V důsledku toho se pneumatiky Kama 301 na Gazelle vyznačují poměrně dobrými vlastnostmi trakce a spojky na jakémkoli povrchu vozovky, zejména pokud je jeho povrch mokrý a kluzký.

Spolehlivá přilnavost za mokra

Vynikající výkon v dešťových podmínkách je další výhodou nového modelu. Vysoko výkonné pneumatiky pro odvodňovací systém "Kama 301" umožňují dosažení vysoké odolnosti proti aquaplaningu. Gumové běhounky jsou vybaveny hlubokými a širokými podélnými drážkami pro odvodnění, které mohou vypouštět poměrně působivé objemy vody i pro pneumatiky nákladních automobilů. Velké množství příčných odvodňovacích kanálů rychle přivádí veškerou nahromaděnou vodu na vnější stranu běhounu. Vysoce účinný drenážní systém zajišťuje stabilní a spolehlivé chování vozidla na mokré vozovce iv podmínkách neustálého deště.

Systém zobrazení

Charakteristickým znakem tohoto pryžového modelu je přítomnost několika indikátorů. Indikátor opotřebení se nachází na straně pneumatiky a ukazuje úroveň opotřebení této části, protože je více náchylná k opotřebení. Indikátor je vytvořen ve tvaru kruhu, na kterém jsou vyznačeny čísla od 1 do 4. Opotřebení indikátoru k číslu 1 znamená kritické opotřebení pneumatik, resp. Další provoz Kama 301 je nemožný a je žádoucí jej vyměnit za účelem udržení vysoké úrovně bezpečnosti při jízdě.

V centrální části běhounu je také skupina indikátorů, pomocí kterých se vyhodnocují různé ukazatele, které charakterizují stav gumy. Zbytková hloubka dezénu je měřena na obrázcích 8, 12 a 16. Symbol sněhové vločky znamená, že když je běhoun pneumatiky opotřebovaný, pneumatiky Kama 301 nejsou v zimě schopny zajistit požadovanou úroveň bezpečnosti.

Indikátor, vyrobený ve formě nože, znamená, že na profilu pneumatiky může být vyříznut nový vzorec. Životnost pneumatiky může být třikrát prodloužena jedním z nejúčinnějších způsobů, který se uchýlil k obnově vzorku dezénu tím, že ho rozřízne.

Vlastnosti pneumatik "Kama 301"

• Nízký valivý odpor a vynikající směrová stabilita jsou zajištěny optimalizovaným designem symetrického vzorku běhounu s pěti hřbetem.
• V centrální části běhounu je velké množství bloků, které tvoří ostré hrany spojky, díky níž jsou dosaženy vysoké vlastnosti trakce a spojky, které udržují vůz na kluzké mokré trati.
• Pneumatiky bočnice jsou zesíleny, což zvyšuje jejich odolnost vůči agresivním účinkům, včetně řezů a průrazů.
• Odolnost gumy vůči aquaplaningu se dosahuje díky hlubokému běhounu a kompetentnímu drenážnímu systému, který se vyznačuje maximální účinností a odstraňuje velké množství vody z kontaktní patky.
• Tlak v kontaktní ploše je optimálně rozložen díky masivním elementům běhounu, takže gumové opotřebení probíhá rovnoměrně, čímž se prodlužuje jeho životnost.
• Stupeň opotřebení samotného běhounu i bočních stěn pneumatik se hodnotí několika indikátory umístěnými na gumě.
• Životnost kaučuk se několikrát prodlužuje kvůli možnosti dalšího řezání a obnovení vzoru běhounu.

Provoz pneumatik "Kama"

Pneumatiky pro automobily "Kama 301" patří do kategorie celoročního kaučuku, určeného speciálně pro nákladní automobily a minibusy. Pneumatiky poskytují vynikající přilnavost k jakékoli trati a vynikající manipulaci.

Pro celoroční kaučuk "Kama 301" má vynikající výkon a je plně funkční. Pneumatiky se nebojí nízké a vysoké teploty, dokonale se vyrovnají náhlým změnám teploty. Pevnost kaučuku zůstává po celý rok beze změny. Složení pryžová směs Obsahuje vysoce kvalitní komponenty, které zajišťují jeho odolnost proti vysokým teplotám v létě a nízké zimní sezóně.

Rozsah působnosti

"Kama 301" - univerzální nákladní kaučuk, vhodný pro nákladní automobily a minibusy. Rozlišuje minimální hluk při jízdě. Podle povahy terénu, pokud si myslíte, že recenze, "Kama 301" je jedním z nejlepších. Pryž, bez ohledu na kvalitu povrchu vozovky, vykazuje takové vlastnosti, jako je terénní vozidla a směrová stabilita. Konstrukce pneumatik je charakterizována zvýšenou pevností, takže jsou schopny odolat vysokým nákladům a překonat složité úseky trasy, včetně nečistot.

Výhody pneumatik "Kama"

Při vytváření pneumatik pro nákladní automobily se domácí výrobce kaučuku snažil vyvinout model, který je odolný proti závažným nárazům a je schopen vypořádat se s vysokými náklady a pravidelným provozem.

"Kama 301" má mnoho výhod a vlastností, které ji odlišují od analogů:

• Výztuha rámu.
• Pohodlné cestování.
• Vysoké křížové vozidlo.
• Speciální pryžová směs s vysokou pevností.
• Běhoun s terénními prvky.
• Zvýšená adheze k povrchu vozovky.

Chránič má vysokou pevnost díky zhutněné a masivní gumové vrstvě. Díky tomu jsou kola chráněna před mechanickými vadami a slzami a mohou odolat těžkým nákladům.

Vlastnosti návrhu pneumatiky

Kola "Kama 301" je instalována na zadní a přední nápravě vozidla díky symetrickému univerzálnímu provedení dezénu. Bloky běhounu vzorku dezénu tohoto modelu jsou poměrně vysoké a zároveň jsou od sebe odděleny symetrickými drážkami. Takováto kontrola umístění umožňuje vozidlu pohybovat se na nízko kvalitním povrchu vozovky.

Gumové kryty se sněhem pokrytými povrchy vozovky. Navzdory skutečnosti, že "Kama 301" je považován za univerzální gumu a není posetý, má vynikající přilnavost a dokonale drží vozidlo na ledě.

Recenze majitelů automobilů

Řidiči nákladních vozidel nechávají různé recenze na pneumatikách Kama 301, ale z větší části zdůrazňují kvalitní gumu, vynikající průchodnost a odolnost proti nízkým teplotám. Guma je snadno vyvážená, podporuje směrovou stabilitu, během jízdy nehrozí.