Značkové motorové oleje jsou dnes tak často kované, že je děsivé je kupovat. Obvykle se doporučuje nakupovat v důvěryhodných obchodech, ale to vždy neumožňuje. V tomto případě je rozumné věnovat pozornost vysoce kvalitním motorovým olejům domácí výroby nebo jednoduše těm značkám, které ještě neměly čas uvolnit se. V tomto článku se podíváme na olej Lukoil Genesis s vámi.
Poprvé Lukoil začal prodávat mazadla v roce 2005. Samotná společnost vyrábí zhruba 40% všech olejů vyrobených v Ruské federaci. To naznačuje vedoucí pozici na trhu. Nicméně, ne každý majitel je připraven nalít tento olej do svého auta. To je způsobeno jak stereotypy, tak skutečnými situacemi.
Věc je, že v Rusku není tolik domácích automobilů. Jedná se především o automobily z Německa, dalších evropských zemí a Japonska. Proto se mnozí domnívají, že musíte vylévat pouze to, co nám přichází kvůli "kopečku", tedy dovezenému. Ale není. Podívejme se blíže na kvalitu a pochopíme, zda chcete koupit motorový olej "Lukoil Genesis. "
Motorový olej musí splňovat určité požadavky. To se týká jak jeho složení, tak i přítomnosti určitých přísad. Obecně lze nazvat kvalitou. Nejprve bych chtěl říci o certifikaci API, kterou vypracoval Americký institut pro kvalitu motorového oleje.
Podle tohoto certifikátu má Lukoil tolerance pro použití na automobilech jako BMW, Porsche, Volkswagen atd. Můžete to ověřit na oficiálních stránkách jednoho nebo jiného výrobce automobilů. Pokud najdete "Lukoil" v seznamu doporučených olejů, pak je vše v pořádku.
V současné době existuje domněnka, že olej z firmy "Lukoil" je často kovaný, ale není. Přestože před 15 až 20 lety byla situace mnohem horší. Dnes takové případy prakticky nedochází, s výjimkou těch izolovaných. Častěji se prodává spálené "Shell" nebo "Motul".
Faktem je, že olej Lukoil Genesis, syntetika nebo polosyntetika jsou dobře chráněny. Za prvé, nádoba má poněkud zvláštní výkon. První věc, která zachycuje vaše oko, je dvoubarevná pájená čepice, stejně jako přítomnost přídržného kroužku. Na krku je uzavřená membrána z hliníku. Stojí za zmínku, že není nalepen do spisu.
Třívrstvé stěny nádoby jsou také úžasné. Vrstvení má také jinou barvu. Falešné je to obtížné. Stojí za to věnovat pozornost štítkům. Papír by neměl být. Všechny štítky jsou připájeny na tělo kanystru, nemohou být odstraněny.
Stojí za to věnovat pozornost tomu, že tento výrobek obsahuje velké množství silných stránek. To dokazují jak laboratorní experimenty, tak praktické zkušenosti řidičů. Za prvé, olej má dostupnou cenu a lze ho nalézt v téměř každém obchodě, který prodává technické kapaliny pro automobily. Zvláště pokud jde o trať, tam jsou pouze převážně domácí, které se tam prodávají. Ačkoli v síti existují recenze, které mluví o vysokých nákladech na ropu ve srovnání s importovanými. Proto je-li cena na "Lukoil" a "Shell" přibližně stejná, pak mnozí budou upřednostňovat cenu.
Jak jsme již zjistili, ropa není prakticky kované, je to velmi důležitý bod. Přítomnost balíku aditiv umožňuje provozovat vozidlo v náročných podmínkách (náhlý start a brzdění, jízda v dopravní zácpě atd.) Navíc se prakticky nehoří. Například olej "Lukoil Genesis 5W40" s dobrým motorem téměř nezmizí. Ale konstantní jízda při zvýšených rychlostech může vést k její spotřebě, ale to platí pro všechny avtomael, a ne jen pro toto.
Mnoho motoristů si stěžuje na motorové oleje z důvodu nedostatečné kvality těchto motorových olejů. Musíte však pochopit, že ztrácí své vlastnosti v průběhu času as kilometry. Pokud se olej v autě nezměnil po celý rok, přestože jste řídili jen několik tisíc kilometrů, můžete si být jisti, že už ztratil některé přísady a nebude fungovat tak, jak by měl.
Řidiči nepoužívají vždy příručku k vozidlu. Ačkoliv se říká, co a v jakém časovém intervalu je třeba nalévat a měnit olej. Náhrada po 15 000 kilometrech nebo více se však stále vyskytuje. To vede k zrychlenému opotřebení motoru. Je pravděpodobné, že pokud budete pokračovat tímto způsobem, motor nebude přežít po dlouhou dobu.
Pokud jde o intervaly výměny, existují určité nuance. Za prvé, jízda po městě a dopravní zácpy jsou těžké. V takovém případě musíte olej měnit častěji. Zvýšené otáčky motoru a vysoká rychlost vedou k intoxikaci, tedy k poklesu úrovně. Pokud styl jízdy neznamená velké zatížení motoru a dlouhodobou práci na volnoběhu, pak by měl být olej vyměněn každých 7 až 10 tisíc kilometrů. Provoz v náročných podmínkách - výměna každých 5-7 tisíc kilometrů.
Olej "Lukoil Genesis" (5W30) - plně syntetický a určený pro moderní motory. Laboratorní studie prokazují dostatečné kvality a ochranné vlastnosti. To vše spolu s přijatelnými náklady činí z tohoto cenového segmentu jedním z nejlepších. Přestože mnozí si stále kupují dovážené oleje, odkazují na jejich vysokou kvalitu. Pokud však narazíte na falešný fakt a nezaznamenáte to včas, pak můžete jít generální oprava motoru, a pak je trochu příjemné.
Nezapomeňte, že od jakého výrobce a bez ohledu na to, jak vysoká je kvalita oleje, je třeba ho změnit včas. Úspory několika tisíc rublů mohou vést k mnohem vyšším nákladům, které lze později litovat více než jednou. Koupit Lukoil Genesis, věnujte pozornost kanystru. Pokud má nějaké rozdíly od těch, které jsou popsány v tomto článku, je lepší projít. Ačkoli šance na klopýtnutí na falešné dnes je extrémně nízká. Olej s nízkou cenou a dobrou ochranou nemá smysl vyrábět v podzemí, protože to může mít za následek vysoké náklady. Obecně platí, že Lukoil Genesis je normální olej s dobrým přísadou a cenou.