Vysokotlaké ventilátory: technické vlastnosti, výhody, vlastnosti

1. 5. 2019

Vysokotlaký ventilátor je radiální zařízení, které pracuje na principu použití odstředivých sil. Používá se v průmyslových a domácích klimatických systémech. Zařízení během provozu provádí sání nebo vstřikování vzduchu. Zvažme vlastnosti a vlastnosti jednotky.

Velký vysokotlaký ventilátor

Zvláštní funkce

Vysokotlaké ventilátory jsou navrženy v běžném průmyslovém nebo výbušném provedení. Charakteristiky kvality musí odpovídat požadavkům TU 27-32-2148-77.

Systémy, které používají tato zařízení:

  • Větrání bytů, výtahů a dolů.
  • Ohřev vzduchu.
  • Klimatizace.
  • Dopravní a technologické schémata.
  • Hygienické výrobní jednotky, které splňují podmínky a pravidla provozu těchto zařízení.

Funkční

K hlavním možnostem radiální ventilátor vysoký tlak znamená dodávku směsí vzduchu v uzlech pro zajištění co nejefektivnějšího pracovního postupu. Například trysky naftového paliva zajišťují kompletní spalování paliva v sušárnách a jednotkách zpracování zrna.

Taková zařízení také slouží k zajištění pohybu vzduchu v prostoru tím, že je zařízení montováno jako samostatný nebo doplňkový prvek.

Vysokotlaký odstředivý ventilátor

Výhody

Ve srovnání s konkurencí mají vysokotlaké ventilátory řadu výhod, a to:

  • Jednoduchost designu.
  • Snadné instalace a údržba.
  • Odolnost proti mechanickému namáhání.
  • Kompaktní velikost.
  • Poskytuje nastavení rychlosti pracovního těla v širokém rozsahu.
  • Přítomnost ochrany motoru před přehřátím vlivem realizovaných tepelných kontaktů.
  • Schopnost spojit vzduchové kanály s těsnicími přírubami.
  • Pravděpodobnost použití modelů jako nezávislého a pomocného zařízení.

Materiály a provozní podmínky

Pro výrobu vysokotlakých odstředivých ventilátorů se používají uhlíková ocel, nerezová ocel, různé kompozice. Konečný výsledek a životnost jednotky závisí přímo na druhu materiálu. Průmyslová ocel se obvykle vyrábí z oceli s vysokým obsahem uhlíku. Rozložení s obsahem hliníku a nerovných kovů je zaměřeno na konstrukci odolnou proti výbuchu.

Provozní parametry:

  • Rozsah provozních teplot je od -40 do +40 stupňů Celsia.
  • Provoz v klimatických podmínkách - UZ (mírný pás podle GOST).
  • Maximální množství prachových částic v prostoru není větší než 150 mg / cu. m
  • Maximální vibrace - až 5 mm / s.
Provoz ventilátorů s vysokým tlakem

Návrh a princip činnosti

Podle návrhu mohou být vysokotlaké ventilátory (VVD) s pravou nebo levou rotací lopatek. Schéma montáže - instalace hlavního kola na hřídeli motoru nebo montáž a agregace s motorem pomocí převodovky s klínovým řemenem.

Celkový návrh nástrojů VVD zahrnuje sedm hlavních částí. Prakticky každý z prvků je vybrán nebo změněn jednotlivě. Tento přístup je relevantní v případě nutnosti upravit některé parametry nebo celkový provoz systému.

Hlavní konstrukční prvky:

  • Kostra
  • Přívod potrubí.
  • Kolo pracuje.
  • Část kolektoru.
  • Elektromotor
  • Ložisková jednotka.
  • Postel.

V některých schématech pro montáž axiálního vysokotlakého ventilátoru jsou dodatečné prvky. Patří mezi ně řemenové pohony s poháněnou a poháněnou kladkou se zarážkami. Také zde je speciální blok pro připojení k napájecí síti a sklíčko s napínacím zařízením.

Montáž vysokotlakých ventilátorů

Hlavní detaily

Elektrická pohonná jednotka s vnějším rotorem působí jako startér vysokotlakého radiálního ventilátoru. Pro všeobecné použití HVD v průmyslové sféře se používá motor typu APR. Modifikace odolné proti výbuchu jsou vybaveny motorem, jehož třída odpovídá požadované ochraně.

Počáteční dodávka pracovní kompozice vzduchu a plynu přes vstup. Směs je pak přenesena na ventilátorové kolo, které je poháněno odstředivými silami, zachycuje tok přívodu 12 listů ve formě lopatek. Otáčky součástí jsou provedeny vpravo nebo vlevo, v závislosti na konfiguraci oběžného kola. Čepele jsou ohnuté pod určitým úhlem, což vám umožňuje zaručit efektivní příjem směsi plynů a vzduchu s vytvořením potřebné úrovně tlaku k jejich pohybu.

Dále se provádí jednosměrný pohyb směsi uvnitř těla. Kostra má tvar jako skořápka. Konfigurace je vyvinuta z plechu, její části jsou vzájemně spojeny svařováním. V případě oběžného kola je složení odpadu odváděno vnějším výfukovým oknem pomocí potrubí. Kolektor je umístěn za vypouštěcím otvorem, který zajišťuje odstranění pracovní směsi plynu a vzduchu. Tento prvek je upevněn na přírubových konektorech.

Vysokotlaký radiální ventilátor

Technické parametry vysokotlakého ventilátoru

Níže jsou uvedeny parametry běžně používaných palubních zařízení. Model 154-21:

  • Produktivita - 6950 metrů krychlových za hodinu.
  • Pracovní tlak - 1640 Pa.
  • Obrat - 1000 pohybů za minutu.
  • Výkon - 7,5 kW.
  • Typ motoru - AIR-132M6.

Modifikace VVD-5:

  • Plánování - provoz ve větvích vyžadujících zvýšený parametr proti výbuchu.
  • Konfigurace - odstředivý radiální ventilátor.
  • Instalace - na speciální instalaci (postel).
  • Jmenovitá kapacita - od 1850 do 2250 m / h.
  • Rychlost otáčení hnacího kola - 2850-3080 otáček za minutu.
  • Výkon - od 1,5 do 5,5 kW.
  • Rozměry (například zařízení VTsP-5) - 1225/765/1073 mm.
  • Hmotnost - 155 kg.

Odstředivá jednotka VVD-5 (BP170-18-5) je zaměřena na přepravu vzduchových směsí nebo analogových plynů, jejichž agresivní dopad na uhlíkovou ocel nepřekračuje stejný parametr ve vztahu k vzduchu. Do kompozice zpracovaného proudu je dovoleno až 100 mg / m3 prachu a dalších pevných částic, provozní teplota je až +80 ° C. Klimatické podmínky provozu odpovídají normě GOST 15-150-69 (mírné a tropické klima kategorie 2 a 3).

Vysokotlaké ventilátory

Navíc

Vysokotlaké ventilátory, jejichž charakteristiky jsou uvedeny výše, jsou vybaveny robustním pláštěm z kovové nebo hliníkové slitiny. Náplň obsahuje řadu specifických prvků, včetně elektromotoru s různým výkonem. Celá konstrukce je upevněna na speciálním rámu, který je zhotoven z odolného materiálu, upevněný svařováním. Na základně jsou otvory, které jsou odpovědné za montáž zařízení na místo instalace. Pro snížení vibrací jednotky je k dispozici možnost montáže pomocí izolátorů. Cena zařízení závisí na jeho složkách, výkonu a materiálu výroby. Průmyslové modely jsou nabízeny za cenu šesti tisíc rublů.