Existuje několik možností pro dokončení místních prostor moderních budov. Nejběžnější z nich - kladení dlažeb. Široké využití materiálu spojené s rozmanitostí jeho druhů, barev, tvarů.
Mezi hlavní výhody tohoto materiálu patří:
Dlažební kámen používaný pro dláždění zahradních cest, plochy pro rekreaci, místa u bazénu, přístup do garáže. Materiál je také položen kolem všech příměstských staveb: altány, koupele, terasy a další budovy. Hranice jsou vyrobeny z dlažebních kamenů pro květinové záhony, jsou vyrobeny kolem zahradních soch. Pokud hodláte s tímto materiálem spárovat sousední pozemek sami, pak před pokládkou dlažby se musíte seznámit s technologií dlažby, bez níž by se výsledek práce mohl ukázat jako neuspokojivý.
Existuje několik základních stylingových metod. Každá z nich závisí na účelu budoucího pokrytí: bude to parkoviště, slepé místo nebo obyčejné dlaždice. Přímo při pokládání majitele pozemku rozhodne, zda použije oplocení, protože to není povinné.
První etapou přípravných prací je vypracování projektu, ve kterém se provádí pokrytí území pro dlažbu a předpokládané zatížení, svahy a drenážní systém, typ dlažby a jeho způsob instalace.
Začíná se po geodetických a řídících a měřicích pracích, během nichž je část "rozdělena". Poté jsou na něm určeny kontrolní body a dřevěné nebo kovové kolíky jsou kohouty. V průběhu instalace dlažebních kamínků vytvářejí speciální značky, na které budou v budoucnu vedeni. Pomocí nití nebo tenkého provazu roztaženého mezi značky se stanoví hranice povlaku.
Pokračujeme v studiu otázky, jak položit dlažbu. Je důležité připravit hustou a stabilní základnu. Chcete-li to provést, odstraňte horní vrstvu půdy. Tloušťka se vypočítává podle typu samotného materiálu. V průměru odstraňte 25-65 cm od horní části vrstvy zeminy. Pokud je půda na dně jámy nestabilní, musí být vyčištěna ze stromových kořenů, zbytků rostlin a dále zhuštěna.
Pokud se pod odstraněnou vrstvou nacházejí nízko propustné vrstvy půdy (humózní černozem, umělá hlína), pak se ražba zvyšuje až do okamžiku, kdy se naleznou stabilní půdy.
Pokud dojde k výraznému nárůstu výkopu, pak je nadměrně odstraněná půda kompenzována sutinami nebo jakoukoliv půdou s vhodnými vlastnostmi. Pokládání dlažeb není možné bez stanovení hloubky podzemní vody. Pokud se nacházejí nad úrovní budoucího nadace, sníží se prostřednictvím drenážních prací. V malých oblastech není taková práce obtížná, ale ve velkých oblastech používají speciální vybavení: buldozery, škrabáky a tak dále.
Tato fáze často kombinuje návrh povrchu (průsečík, rohů a zaoblení), přičemž se zohlední úroveň ploch a svahů. Je důležité vzít v úvahu krajinu a přirozené rysy objektu.
Výpočet sklonu povrchu se provádí v závislosti na kanalizačních potrubích. Doporučuje se to v rozmezí 2,5-4%, což odpovídá svahu o délce 2,5-4 cm / m. Podkladová vrstva je vyrovnána hrubým pískem s vrstvou do 1 cm. Dále se provádí vibrační deska zploštělého dna výkopu. Sladění povrchu a jeho podbíjení musí být zpracováno s plnou odpovědností, protože hrají vážnou roli při tvorbě odtoku a stabilitě budoucího povrchu.
Před položením dlažby vypočítte hranice jámy a upevněte je obrubníky nebo obrubníky, mezi nimiž bude dlažba umístěna. Zpevňují okraje zpevněného povrchu při zachování tvaru. Základem hranic je polosuchý beton. Mezery mezi prvky jsou asi 3 mm. Nejsou vyplněny.
Vytvoření správné základny na vrcholu ploché, broušené půdy je klíčem k úspěšné a vysoce kvalitní dlažbě. Pokud nesplňuje požadavky projektu, dlaždice nemusí vydržet zatížení a brzy přestanou plnit své funkce. Materiál pro základnu je štěrk nebo frakce drceného kamene od 5 do 40 mm. Je položen ve vrstvě o tloušťce 10-15 cm. Potom se zhutňuje (sníží se o 20% původní tloušťky), čímž vznikne pevnost a spolehlivost během provozu.
Jako materiál pro horní vrstvu základny je žádoucí použít štěrk střední části mezi zrnitým základem a podestýlkou. To umožní zabránit smíchání podestýlky se spodními vrstvami a eliminovat průhyb dlažebních kamenů a pohyb švů během jeho provozu.
Tloušťka základny by se měla vypočítat na základě zamýšleného účelu povrchu a očekávaného zatížení. Žulové dlažby používané na dlažbu dům území, chodníky a chodníky vyžaduje tloušťku základny 20 cm Pokud je povrch vystaven stálým silným zatížením (při jízdě), musí se zvýšit na 30-50 cm.Jsou také ovlivněny půdní vlastnosti, například hlína potřebuje silnou základnu.
V horní části zhutněné základní vrstvy se položí podkladová vrstva pískových nebo drcených kamenných frakcí průměru 0,7 resp. 0,4 mm. Pro tento účel se nedoporučuje používat směs cement-písek. V žádném případě by tloušťka podkladové vrstvy po zhutnění neměla být menší než 3 až 5 cm. Měla by být vyrovnána tak, aby jí položená dlažba byla přibližně 1 cm nad vypočtenou hladinou. Tyto akce kompenzují rozdíl ve výškách jednotlivých prvků materiálu. Nakonec je obklad zhutněn po dláždění.
Před položením dlažby byste měli připravit potřebné prvky a přípravky. Toto je:
Tento problém je vyřešen před vytvořením nadace. Pro jeho úspěšnou realizaci je nutné nastavit správné svahy pro nátěr:
Uvedené svahy mohou vyžadovat další výkopy nebo podesty.
Takže, kladení dlažebních kamenů. Technologie navrhuje omezování nebo obrubníku, aby nedošlo k poškození ložního prádla. Dlážděný povrch je považován za oporu pro další řady materiálu, tzn. Jsou položeny od okrajů do středu pozemku.
Důležité je sledovat rovnoměrné rozložení dlaždic pomocí běžného kabelu. Je-li lokalita určena k běžnému pohybu vozidel a jiných vozidel, pak je materiál položen pod úhlem směru pohybu (diagonální dlažba). Technologie dlažby umožňuje rovnoměrný rozložení tlaku na každý prvek, čímž je povrch stabilnější a spolehlivější. Současně klesá i hluk z kol automobilů. Na okrajích místa, kde prochází spoj mezi obrubníky a dlaždicemi, řezte dlaždici speciální pilou tak, aby se jí blížila. Je však důležité si uvědomit, že je žádoucí zkrátit chodník o více než polovinu. Pokládání dlažebních kamenů vlastním rukama - dlouhá a namáhavá práce. V jedné směně člověk dokáže zvládnout 30-40 m 2 plochy, proto musíte správně vypočítat čas a úsilí, pokud se rozhodnete udělat vše sami.
Protože se výrobní technologie dlaždic mění, jednotlivé prvky materiálu mohou mít různé odstíny. To je zvláště patrné ve velkých oblastech. Můžete se vyhnout zřetelnému rozdílu. Pro tento účel je doporučeno položit materiál současně z několika palet, nejméně ze tří.
Po dokončení práce na dlažbě začnou naplňovat švy, které vznikly. Použité materiály by měly zajistit jednotný přenos zatížení na všechny prvky povlaku. Za tímto účelem se doporučuje použít čistý písek o velikosti 0,2 mm, jelikož hrubé zrno nemusí vždy rovnoměrně naplnit švy a uvíznout a nečistoty z hlíny mohou způsobit skvrny na chodníku. Nadbytečný písek je odstraněn před vibračním zhutněním. Proces se může opakovat mnohokrát a pro usnadnění a zrychlení procesu se švy napojují.
Je důležité pozorovat určité intervaly mezi prvky povlaku, protože estetika je jednou z hlavních výhod dlažby. Potvrzení materiálu fotografií. Malé klouby mezi dlaždicemi navíc dávají možnost vzájemné interakci a rovnoměrné rozložení zátěže. Interval mezi prvky povlaku minimalizuje odchylky rozměrů dlaždic a kompenzuje možné rozměrové změny spojené s teplotními změnami.
U oblastí pro pěší by měly být rozměry švů přibližně 2-3 mm a u sekcí, kde budou automobily pravidelně pojíždět, tato hodnota je 3-5 mm. Správné intervaly by měly být v procesu práce, případné odchylky je třeba opravit.
Posledním krokem je zhutnění povrchu. Provádí se speciálním vibračním strojem, který umožňuje dosažení plánované úrovně a stability povlaku. Postup se provádí od okrajů do středu - stejně jako dlažba. Cena takového auta je slušná, takže je vhodné jej pronajmout. Po zhutnění se švy naplní pískem.
Výsledkem práce je rovnoměrný, hladký a stabilní povlak mezi prvky, jejichž švy mají stejnou velikost.
V zimě je možné vyhnout se ledu s koštětem a dřevěnou lopatou. Pokud se sníh nedostane včas a nezobrazí se led, je přísně zakázáno používat železné nástroje. Dokonce i zařízení pro odstraňování sněhu by mělo mít na čepeli gumovou trysku.
Dlažební kameny vystavené všem druhům znečištění. Pneumatiky automobilu například opouštějí černé pruhy a prach a nečistoty způsobují, že povrch je černý a šedý. Je možné vyčistit dlažbu a vrátit jej do původního vzhledu pomocí speciálních čisticích prostředků, které nejsou obtížné najít.
Náklady na dlažbu se mění v širokém rozmezí cen. Například průměrná cena za metr čtvereční žulových dlaždic je od 1,400 rublů (bodnutých) až po 5,800 (plný řez). Pískovec dlažba bude stát 750-1600 rublů / m2, a křemenec dlažby - 800-2000 rublů / m2.