Automobily Hyundai. Modelový rozsah, popis

Jedním z nejoblíbenějších značek automobilů je Hyundai. Modelová řada této automobilky zahrnuje vozy všech tříd. V katalogu firem existuje více než deset modelů, z nichž každá má své vlastní úpravy. Odlišují se v oblasti externího výkonu, technických charakteristik, nákladů.

Proto patří do různých tříd? Mezi kategoriemi, jako jsou rozpočet, podnikání, prémie, překřížení, SUV, atd., Jistě najdete možnosti pro automobily pod značkou Hyundai. Modelové řady, fotografie vozů této značky naleznete v článku.

Historické fakty

V roce 1967 začala společnost Hyundai Motor Company, známá jako loďařská společnost, vyrábět automobily. Původně vyrobené automobily byly v souladu se smlouvou podepsanou společností "Ford".

O šest let později, v roce 1973, společnost otevřela oddělení, které vyvinulo vlastní modely. Díky nim se v roce 1974 objevilo první vůz pod značkou Hyundai. Modelová řada společnosti byla otevřena společností Hyundai Pony. Patřil ke střední třídě a rychle získal lásku kupujících.

Do konce sedmdesátých let vstoupila firma do společnosti světového trhu. Začaly přepravy do jiných zemí. Několik let se dokonce i v Kanadě a ve Spojených státech objevily automobily "Hyundai". Modelová řada výrobce obsahovala jednotlivé verze vozů, které byly speciálně určeny pro export.

Devadesátá léta se vyznačovala urychleným rozvojem vlastních technologií. V tuto chvíli spatřili světelné motory "Alpha" a "Beta". Byly prezentovány v autě v roce 1991 a 1993.

Technologie společnosti se rychle vyvíjela. Významný úspěch dosáhli návrháři společnosti v oblasti elektrických vozidel a hybridů. Řada modelů Hyundai se rychle zvyšovala. Charakteristiky, vybavení každého nového vozu přitahovalo stále více zákazníků.

Malé automobily

Nejvýznamnějším představitelem této třídy je Hyundai-Solaris. Byl vyroben v několika verzích. Byla instalována na benzínových motorech s malým objemem 1,4-1,6 litru. Jejich výkon dosáhl 123 koňských sil.

Převodovka pro různé verze nainstalované pětistupňové manuální nebo automatické čtyřrychlostní. Nejvýkonnější motor je schopen urychlit na pouhých deset sekund na sto kilometrů.

Auto bylo vyrobeno v několika úrovních: základní, klasické, optima, komfortní a rodinné.

Střední třída

V této kategorii vyrobila několik zajímavých vozů pod značkou "Hyundai". Modelová řada společnosti byla doplněna o modely Lantra, Veloster a i30.

Na evropském trhu se společnost Hyundai-Lantra objevila v roce 1990. Měl několik úprav. Pokud byl sedan původně vyroben, pak se v roce 1995 objevil nový vůz Lantra. Třetí generace vyšla na začátku dvou tisíců.

Model i30 byl vyráběn jako tříkolový nebo pětidveřový hatchbackový vůz. Kompletní soubor všech těles je stejný. Motory byly instalovány v objemu 1,4 a 1,6 litru a měly výkon 100 a 130 koní.

Pro mladé a energické obyvatele města bylo sestaveno vozidlo Hyundai-Velester. Jedná se o sportovní malý sedan se zajímavým designem. On měl motor 1,6 litru. Napájecí jednotka může být vybavena turbínou.

D-třídy

Mezi rodinnými vozy společnosti "Hyundai" lze identifikovat poslední generaci modelů "Sonata" a "Elantra".

"Sonáta" posledních let produkce byla vyrobena s využitím odolnější oceli Díky tomu se tělo stává odolnější. Objem pohonné jednotky se zvýšil na 2,0 a 2,4 litru v různých verzích. Jejich výkon je 168 a 193 koňských sil. Převodovka se šesti rychlostmi. Automaticky nebo mechanicky - z čeho vybírat.

Vůz "Hyundai-Elantra" posledních generací se vyznačoval vnější optikou, nárazníky, mřížkou. Vzhledem ke změnám se velikost vozu mírně zvýšila. Byl vybaven výkonem 128 koní a objemem 1,6 litru.

Obchodní a prémiové automobily

Mezi zástupci těchto kategorií lze identifikovat "Genesis" a Equus. První je vyráběna jako sedan třídy business se třemi modifikacemi. Pokud byly první dvě vybaveny motorem o objemu tří litrů, měl Equus motor již 3,8 litru. Maximální rychlost byla téměř 240 kilometrů za hodinu.

Car Equus Tento konkurent modeluje v této kategorii evropské produkce. Objem instalovaných motorů je 3,8 a 5,0 litrů s módy 334 a 430 koní.

Hybridní auta

Hybrid Ioniq doplnil řadu "Hyundai". Popis modelu potvrzuje, že je protějškem a konkurentem Toyoty Prius. Pro tuto verzi byla speciálně vyvinuta samostatná platforma. Vyrobeno z vysoce pevných ocelí a hliníku. Výrobci nabízeli tři možnosti:

• Spalovací motor s elektromotorem.
• ICE, elektromotor a možnost připojení k zásuvce (220 V).
• Pouze elektromotor.

Modely Hyundai uvedené v článku jsou nejoblíbenější na trhu. Ale nejsou to jediní. Tam jsou další modely různých kategorií, vyrobené pod touto značkou.