Kia Rio: recenze aut, recenze aut, výhody a nevýhody

Korejské automobily jsou v Rusku poměrně populární. Mezi vůdčími osobnostmi na trhu lze poznamenat "Hyundai" a "Kia". Tyto značky jsou nejoblíbenější. V segmentu rozpočtu je automobil Kia Rio velice žádoucí. Tento stroj získal na trhu kvůli nízké ceně a vysoké kvalitě výroby. Ale Kia Rio je opravdu dobrý? Recenze, popisy a specifikace - v našem článku.

Vzhled

Konstrukce vozu není vybavena žádnou agresivitou, ale ani to nemůžete nazývat nudou. Takže před "Kia" jsou velké světlomety s DRL a čistou mříží ve tvaru plástů.

V dolní části je kolo mlhových světel a široký přívod vzduchu. Také auto má výrazný vedlejší chodník. To dává vozu více ztuhlý a svalnatý vzhled.

Také si povšimněte, že na trh se nedávno objevila řada X-Line Kia Rio. Recenze vlastníků říkají, že toto je přizpůsobené vozidlo pro naše silnice. Nejprve se vyznačuje ochrannou plastovou výstelkou a zvýšenou světlou výškou. Tato drobná vylepšení umožňují snadné přesuny lesních ploch a dalších silnic bez asfaltové dlažby.

Nicméně, jak je uvedeno v recenzích, Kia Rio X-Line není SUV - to je jen stylizovaný crossover. Na silnicích je takové auto tak bezmocné jako běžné sedany nebo hatchbacky.

Problémy

Existují nějaké problémy na těle? Podle recenzí majitelů má Kia Rio několik slabostí. Navzdory částečnému zinkování se v případě poškození lakovacích panelů a střechy kovu objevuje koroze. Je také špatně chráněna přední nárazník a okraj kapuce. Po roce provozu se na čipách vytvoří čipy. Ale na rozdíl od střech a sloupů tyto prvky nezrezávají.

Mezi další problémy v recenzích Kia Rio vyplývá slabé čelní sklo. Po 70 tisíc kilometrech mohou vznikat žetony z kamenů, které létají pod koly vozů vpředu.

Salon

Návrh interiéru je chvályhodný. Zde se Korejci udělali co nejlépe. Salon se podobá sportovnímu vozu. Vypadá obzvláště chladný volant s četnými tlačítky a výřezy pro uchopení dlaní - postrádají kromě okenního pláště na volantu. Na přístrojové desce - červené šipky otáčkoměru a rychloměru. Uprostřed je palubní počítačový displej. Také na drahých verzích najdete digitální multimediální displej na středové konzoli s navigací. Pohodlně umístěný a klimatizační jednotka. Všechny ovládací prvky jsou k dispozici a jsou srozumitelné.

Existují však nevýhody kabiny. Takže recenze v Kia Rio zaznamenávají přítomnost tvrdého plastu. Nakonec začne klepat. Také existují další "cvrčky" přes kabinu. Bez ohledu na to, jak výrobce přesvědčil kupce, ale izolace v "Kia Rio" vyžaduje zlepšení. Další nevýhoda se týká řízení řízení. Ano, vypadá stylově, ale doslova se vymazává po 50 tisíc kilometrech. Mimochodem, podobný problém existuje u "spolužáků" vozu - Chevrolet Cruze a Peugeot 408.

Další minus se týká kmene. Občas hromadí vodu. Jak se ukázalo, důvodem je tovární izolace, díky které byla ventilační mřížka uzavřena. Ale jak tvrdí výrobce, tento problém byl již stanoven v nových vozidlech.

Technické specifikace

Ihned si všimneme, že na Kia Rio neexistují žádné dieselové verze. V sestavě jsou k dispozici pouze dvě benzinové agregáty a obě bez turbíny. Základem je tedy motor o objemu 1,4 litru, který vyvíjí 100 koní. Točivý moment jednotky - 135 Nm. Okraj okamžiku se však uskutečňuje pouze v horní části - u pěti tisíc otáček za minutu. Tento motor nemá dynamiku, ale s ním můžete s důvěrou udržet v proudu - si všimněte recenzí. Takže auto zrychluje na sto za 11,5 sekundy na mechanice a o dvě vteřiny později na stroji. Maximální rychlost je 190 a 175 kilometrů za hodinu. V závislosti na krabičce se průtok v motoru o objemu 1,4 litru pohybuje od 5,9 do 6,4 litru na 100 kilometrů v smíšených režimech.

V horní části výbavy je k dispozici motor o objemu 1,6 litru. Tento motor vyvíjí 123 koňských sil. Točivý moment - 155 Nm a je realizován na 4,2 tis. Otáček. Zrychlení na stovky mechaniků trvá 10,3 sekundy. Se zbraňem vozidlo zrychluje o jednu sekundu později. Maximální rychlost se pohybuje od 185 do 190 kilometrů za hodinu, v závislosti na tom, který kontrolní bod je vybaven jednotkou.

Jak si majitelé všimnou ve svých recenzích, Kia Rio 1.6 má stejnou spotřebu paliva jako verze 1.4 litru. Proto doufám, že ušetříte, získání 1,4-litrového motoru to nestojí za to. Nejlepší volbou je Kia Rio 1.6. Recenze říkají, že s tímto motorem má vůz dobrou dynamiku a točivý moment. A to vše není na úkor palivové účinnosti.

Problémy s motorem

Obecně platí, že korejské motory jsou spolehlivé, ale nezapomeňte na některé nuance. Takže, podle recenzí, majitelé často měli takový problém jako plovoucí nečinnosti. Ve většině případů ho prodejce obvinil z benzínu špatné kvality. Ale jak se ukázalo, chyba byla nesprávným softwarem ECU. Po jeho nahrazení byl problém vyřešen. Uvědomte si také, že u nových automobilů je tato "nemoc" vyléčena již ve výrobním závodě.

Ale aby motor mohl dlouhodobě vychutnat stabilní práci, neměli bychom zapomenout na údržbu. Jedná se o včasnou výměnu oleje, svíček, časového rozvrhu a proplachování škrtící klapky.

Vlastnosti stroje

Mechanická krabice byla poměrně spolehlivá, ale stroj způsobuje stížnosti. Většina stížností se týká hrubé práce automatické převodovky. Takže v autě převod je pevně zapnutý. Důvodem bylo opět elektronika. S kopy mohou být součástí zákulisí. V zásadě se to týká modelů do roku 2014. Na novém modelu "Kia Rio" byl tento problém vyloučen a přechodový přepínač byl v pořádku.

Běžecké vybavení

Vozidlo "Kia Rio" je postaveno na vozíku s pohonem předních kol s předním samostatným zavěšením "MacPherson". Za nimi je pružný paprsek s teleskopickými tlumiči nárazů.

Řízení - kolejnice s elektrickým zesilovačem. V zadní části jsou kotoučové brzdy a vzadu bubny.

"Kia" na cestách

Co říkají o autě Kia Rio 3 recenze? Majitelé si povšimli, že auto má poměrně tuhé zavěšení. Auto nemá vysokou hladkost a to je nevýhoda. Závěsnost způsobuje hluk při práci. Také, jak bylo uvedeno, může Kia Rio III zaklepat kormidelník. Důvodem je zvýšená vůle mezi prvky kolejnice a rukávem špatné kvality. Majitelé také říkají, že auto se pohybuje ostře. "Kia" je velmi těžké zadní a v nárožích je třeba vstoupit velmi opatrně. Odpružení není nutné dynamicky řídit.

Cena "Kia Rio"

Pokud jde o ceny, v základním provedení lze tento vůz koupit za 670 tisíc rublů. V tomto případě cena zahrnuje:

• Přední airbagy.
• Elektrické zrcátka a přední okna.
• Klimatizace.
• Systém sledování tlaku v pneumatikách.
• Systém nápovědy na začátku kopce.

V maximální konfiguraci "Kia" stojí asi 1 milion rublů. K dispozici je klimatizace, plný výkon, stejně jako množství aktivních a pasivních bezpečnostních systémů.

Shrnutí

Takže jsme zjistili, co Kia Rio hodnotí a disponuje. Shrnutí, stojí za zmínku takové výhody vozu:

• Nízké náklady na údržbu.
• Dostupnost náhradních dílů.
• Dobrá úroveň vybavení.
• Ekonomické motory.
• Efektivní brzdy.
• Vysoce kvalitní kabina klimatizace.
• Příjemný vzhled a design interiéru.

Mezi mínusy, které stojí za zdůraznění:

• Chyba zabezpečení proti korozi.
• Nadměrně tuhé zavěšení.
• Špatná izolace.
• Vysoká plachta.
• Špatné pravidelné osvětlení.
• Nedostatek volného prostoru za sebou.

Mám si koupit takové auto? Zvažte všechny výhody a nevýhody můžeme říci, že pokud budete potřebovat jednoduché a levné auto pro každodenní použití, bude Kia Rio skvělou volbou. Vůz nevyžaduje spoustu peněz na údržbu a zároveň spotřebovává málo paliva. Ale současně se musí vyrovnat s jejími "dětinskými vředy". Konkurenti stejné třídy mají však stejné nevýhody.