Zvedání garážových vrat s vlastními rukama. Výkresy, instalace

Zvedání garážových vrat s vlastními rukama může být majitelem, který bude postupovat podle pokynů uvedených v článku. Taková konstrukce na principu fungování se podobá sekční vrata. Zařízení začne pracovat tak, že aktivuje pákový (elektrický nebo ruční) mechanismus. Nicméně pokud srovnáme s průřezovými, pak v této variantě jsou sestaveny v krabici umístěné nad vstupem, ale u zdvihacího mechanismu je systém dveřní křídlo stoupá nahoru. Takové konstrukce jsou velmi komfortní v prostorách velkého prostoru, ale pokud chcete instalovat zvedací bránu v malé garáži, nebudete moci realizovat své plány, protože pro umístění plátna je zapotřebí velká plocha pod stropem.

Typy zvedacích vrat

Zvedací garáž dělejte sami sebe Je téměř nemožné, ale existuje možnost koupit hotovou sadu a nainstalovat ji bez pomoci profesionálů. Před zakoupením je třeba vzít v úvahu, že zvedací mechanismus může být sklopný, sekční nebo zvedací a soustružený. Každý typ může být řízen automatickým pohonem nebo mechanicky a na pohonu je brána. Z těchto parametrů bude záviset na ceně. Můžete si zakoupit hotové garážová vrata za cenu, která se pohybuje mezi 14 a 18 tisíc rublů. Pokud nechcete provádět instalační práce sami, pak po zakoupení soupravy budete muset přidělit další polovinu ceny uvedené pro instalaci konstrukce.

Přípravné práce

Zvedání garážových vrat s vlastními rukama by mělo být instalováno až po přípravných pracích. V srdci systému je kloubový ramenní štít. Při instalaci byste měli být opatrní při montáži vodicí profily, kromě toho je nutné co nejpřesněji nastavit pružinové mechanismy. V opačném případě nebude možné dosáhnout volného pohybu štítu. Aby nedošlo k zablokování mechanismu, je nutné zajistit, aby byly vodítka instalovány přísně vertikálně, což umožní dosažení úrovně. Kromě toho by tyto prvky měly být navzájem rovnoběžné.

Vlastnosti instalační komponenty brány

Zvedání garážových vrat s vlastními rukama není možné řádně nainstalovat, pokud nejsou dodržena pravidla pro instalaci jednotlivých součástí konstrukce. Při práci s restriktivním štítkem je nutné jej opravit níže. Ale z vnějšího působení ochranného profilu proti vlhkosti. Je nutné instalovat obložení pro štěrbiny, které pokrývají drážky vytvořené rámem a pásem, který má být namontován.

Vytvoření a instalace rámu

Brány pro garáž popsaného typu předpokládají přítomnost rámu, který slouží jako základna. Bude to pevná instalace. Jeho formování se provádí pomocí tlustého rohu, jehož tloušťka závisí na plátně štítu. Pokud se tedy při práci použije 25 mm plátno, měl by být úhel 75 mm, zatímco u stínění o rozměrech 50 mm by měl mít úhel 100 mm.

Provádění měření

Zpočátku je nutné určit rozměry garáže. To je nezbytné pro přípravu obvodu kursu pro montáž rámu. Je nutné měřit boky a diagonály. Měly by být hladké.

Svařování

Vytvořením brány pro garáž je dalším krokem příprava místa pro svařování. Musíte na něj dát dva kanály. Podle parametrů by měl být kanál o 20 cm menší než rámeček. Dále je třeba odříznout rohy, vedené hodnotami délky stran. Je třeba zajistit maximální uchycení. Potom můžete zahájit svařování, ve kterém by měly být rohy připojeny k sobě. K tomu je nutné provést řezy a pak pomocí elektrody 4 mm nebo 5 mm vytvořit strukturu. Neměli byste se příliš svázat, stačí jen chytit pár. Poté může být instalace provedena, jakmile je návnada provedena svařováním. Po připevnění prvku k otvoru můžete snadno analyzovat hustotu. Pokud se vyskytnou chyby, můžete vše opravit pomocí kladiva a vše úplně svarovat.

Závěrečná práce

Garážové vrata, jejichž rozměry budou záviset na parametrech garáže, by měly být vyčištěny ve svařovacím prostoru v dalším stupni. To lze provést pomocí brusky, vybavené kruhem, který umožní získat kvalitní a hladké švy. Poté musíte spustit práci popsanou výše, pouze tentokrát, co potřebujete udělat jinou část rámu. Poté, co jsou rámečky připraveny, měly by být instalovány po obou stranách otvoru.

Zajištění pevnosti konstrukce

Po skončení všech úkonů by měla být zdvihová struktura posílena. Vzhledem k tomu, že brána bude na dolní části podepřena, bude vystavena maximálnímu zatížení. Posílit potřebu délky vstupu do kopu výkopu, který bude umístěn mezi regály. Jakmile to zvládnete, můžete vyplnit jamku betonem. Poté vstupuje do hry kanál požadované délky, který je instalován v betonu. Při provádění tohoto druhu práce je nutné, aby byl kanál rovnoběžný s povrchem země. Zkontrolujte, zda je tento parametr nezbytný přes úroveň. Jakmile vylitý beton plně získá sílu, je možné svařovat rám dobře do kanálové lišty.

Manipulace s instalací hadříku

Výkres garážových horních dveří musí být poskytnut výrobcem konstrukce. Před zahájením práce je nutné jej připravit, pak bude možné všechny manipulace jednodušší. V další fázi můžete pokračovat v instalaci plátna. Tento prvek by měl být zpočátku pouze svařen. Je třeba dodržet přesnost rozměrů, protože zkroucení může způsobit nesprávný pohyb plátna. Samostatné zvedání garážové brány musí být nutně provedeno bez vzniku mezery, toto by mělo být sledováno při svařování. Pokud se drážky stále vyskytly, musí se pokusit udělat minimální. Po dokončení svařování pásu by se švy měly vyčistit stejným způsobem, jak je popsáno výše, kde se používá bruska. Průvodce pak může pokračovat v instalačním procesu.

Zvedací mechanismus garážových vrat musí mít konzoly, které jsou upevněny v dalším stupni. Měli by být umístěny poněkud vpředu, což umožní vyloučit zranění webu, když se pohybuje, nicméně to nebude příliš daleko dopředu, což je také nežádoucí. Současně je také důležité sledovat maximální hustotu konjugací. Důležité je také správné umístění vodítek, které by měly být umístěny vodorovně. Je vhodné upravit hustotu spojení pomocí závěsů, proto se nedoporučuje používat dřevo.

Garážová vrata by neměla být ohřátá dřevem. To je způsobeno skutečností, že tento materiál má pro tuto konstrukci významnou váhu. Kromě toho dřevo perfektně absorbuje vlhkost, která je schopna dále vážit systém a způsobit vznik korozních procesů. Je-li to nutné, izolace brány potřebuje použít pěnu, protože má nízkou hmotnost a neabsorbuje vlhkost. Pokud existuje touha, pak lze použít alternativní variantu izolačního syntetického materiálu.

Na kostře plátna pro provádění manipulace s izolací je nutné nejdříve svařit celoplošný ocelový plech, který umožní na povrchu jednoduše položit polystyren. Aby byla izolace dobře udržována, musí být svrchně svařena stejným pevným plechem z oceli.

Výsledné švy by měly být dobře vyčištěné, odmaštěné a důkladně pokryty základním nátěrem, to platí i pro celý povrch brány, kterou lze následně lakovat.

Nyní můžete vložit do průvodců plátna. Nemělo by se zapomínat, že pružiny mohou být upraveny. Je výhodné zvolit pracovní pružiny vyrobené z kovu 65G. Mají pružnost a jsou vyrobeny speciálně pro mechanismy posuvného typu. Při úpravě je nutné věnovat pozornost skutečnosti, že pružina by neměla zatáhnout křídlo, tento prvek musí být pevně uchycen. Poté můžete instalovat armatury, v tomto případě můžeme předpokládat, že brána je připravená. Před zahájením procesu je doporučeno získat pomoc několika lidí.

Garážová sekční vrata se instalují téměř podle stejného principu, pouze jejich instalace nebude vyžadovat tolik prostoru.