Jedno z nejnovějších poznatků od výrobců kosmetiky pro automobily - tekuté sklo. Přehledy tohoto trendu jsou nejednoznačné, takže je třeba něco rozložit a zvážit klady a zápory. Automobilový trh navíc nabízí velký výběr takových kosmetických přípravků, u kterých je průměrná osoba velmi snadno zmatená.
Obecně platí, že velmi dobrá konzistence tekutého skla byla použita za posledních dvě stě let. Základním roztokem je směs draslíku a sodíku a výsledná kompozice má vynikající adhezní vlastnosti, stejně jako dobrou hydroizolaci. Zpočátku bylo tekuté sklo používáno při stavbě budov a staveb pro ušlechtilé lidi. Ale na konci dvacátého století byl k roztoku přidán oxid křemičitý a získali moderní a syntetické tekuté sklo pro leštění automobilů.
Prvním výrobcem tohoto druhu kosmetiky, stejně jako vývojáři, byli Japonci. Začali používat novou syntetickou kompozici jako ochranný nátěr pro automobily. Japonské tekuté sklo se objevilo v roce 2008 a doslova za pár měsíců se po celém světě objevilo jako zajímavá, užitečná a důležitá rentabilní inovace.
Jedním z důvodů, proč je tato kompozice velmi populární, je trvanlivost. To znamená, že na rozdíl od klasické autokosmetiky, kde se maximální doba pohybuje během několika měsíců, může nejlépe tekuté sklo pro automobily vydržet na těle více než rok v nejobtížnějších klimatických podmínkách (severní oblasti). Jsou-li tyto země více či méně příznivé (jižní oblasti), pak všechny tři roky.
Majitelé automobilů ve věku dvou nebo tří let musí více věnovat pozornost laku těla. V každém případě se na něm objeví žetony, škrábance, škrábance a další problémy, pokud vaše vozidlo samozřejmě neustále stojící v garáži.
Běžné výrobky pro péči o tělo, tedy leštidla, jsou obvykle vyrobeny z vosku, specifické sady polymerů a silikonu. Taková ochrana (zvláště patentovaná a kvalita) se zcela vyrovná s jejich úkolem. Ale jak bylo uvedeno výše, i za nejpříznivějších klimatických podmínek musí být "aktualizováno" měsíčně. Zatímco tekuté sklo je mnohem delší.
Kapalné sklo je na automobilovém trhu zastoupeno v širokém rozsahu a není to levné. Ano, můžete najít plýtvání čínského spotřebního zboží v různých barvách a barvách, ale jen vyhoďte peníze a trávíte spoustu nervů, což způsobuje něco nepochopitelného (a někdy nebezpečného) na těle vašeho auta.
Na začátek zjistěte, kolik tekutého skla je pro auto. Cena běžné polské střední třídy nepřesahuje 700 rublů na 100 ml. Existují ovšem dražší, ale již existují všechny další efekty, jako je sníh na zádech, zrcadla, chameleon a další "žetony".
Nejvýznamnějším zástupcem a druhem benchmarku v segmentu takových leštících prostředků je opět japonské tekuté sklo pro Willson Silane Guard. Pro tubu o objemu 100 ml bude muset zaplatit asi 4-5 tisíc rublů. Na tomto trhu s automobily neexistují žádné analogie. Recenze kapalného skla pro automobily této značky jsou naprosto pozitivní a kritickí uživatelé ani odborníci nezaznamenají žádné kritické nedostatky.
Vlastnosti lesku:
Neexistují žádná vážná omezení při práci s leštidlem. To znamená, že každý motorista může použít kompozici v garáži nebo na krytém parkovišti. Jediné, co stojí za povinné přezkoumání pokynů pro použití kapalného skla pro automobily. Věc je drahá, takže je musíte použít správně, aby nedošlo k vyhození peněz do kanalizace.
Pokud získáte pravidelné leštění pro ruční kreslení a nikoliv pro servisní prodejny, pak by sada měla mít vše, co potřebujete. Nevyžadují se žádné specifické nástroje nebo jiný inventář pro práci: pouze touha, volný čas a prostor.
Kompletní sada leštění:
Ještě jednou je třeba připomenout, že před použitím kapalného skla pro automobily na těle si přečtěte příručku. Kromě toho to není tak velké jako ostatní pokyny na autokosmetiku, ale všechno říká, že vám pomůže nejen ve vaší práci, ale také vás ušetří z množství omylů, které nově příchozí v této věci dělají. A koneckonců, tato kompozice stojí za dobré peníze a můžete ji snadno zkazit.
Soudě podle recenzí tekutého skla pro automobily, pak většina majitelů nemá žádné vážné problémy. Samozřejmě, že v této záležitosti existují určité kritické nuance, ale nic, o čemu by se běžný automobilový nadšenec nemohl vypořádat.
Než začnete s aplikací leštících prostředků, musí být splněny následující podmínky. Za prvé, teplota přes palubu by neměla být nižší než + 10 a vyšší + 40. Proto je v zimě lepší udělat to v garáži a v létě v dobře větraném parkovišti. Déšť, sníh a jiné špatné počasí mohou značně zasahovat, takže bude užitečné konzultovat s místním hydrometeorologickým centrem. Samotný proces trvá 3 až 4 hodiny, a pokud je ruka plná, pak ještě méně.
Pokud jste předtím pokryli vůz nějakým leštícím přípravkem, měli byste jej odstranit speciální hmotou (je třeba zakoupit samostatně). Ten druhý je lepší zvolit bez obsahu silikonu nebo nízkokvalitního alkoholu, jako je methyl. Mělo by se také poznamenat, že jakákoli mezivrstva mezi nátěrem tělesa a leskem významně ovlivňuje adhezi (přilnavost kompozice k nátěru).
Takže auto by mělo být:
Potom můžete pokračovat v dalších krocích.
Po všech přípravách, a pokud provedete tento postup poprvé, je lepší vybrat malou oblast těla a vyzkoušet existující kompozici na něm. Soudě podle recenzí o tekutém skle pro auta, někteří majitelé čekali na silné zklamání.
První věc, kterou domácí nadšenec automobilů neustále čelí, je falešné. Nákup na trhu od neznámého prodejce podobných kosmetických přípravků vystavujete riziku, že se dostanete na padělky. V takovém případě je maximální, na co se dá počítat, krásný lesk, který se po pár týdnech odlupuje, a zbytek je kočka v pytli. Proto je lepší koupit takové formulace v značkových i důvěryhodných prodejnách, které respektují vaši reputaci a zákazníky.
Následující jsou efekty. Při výběru kapalného skla najdete kompozice s některými doplňky. To znamená, že k běžné barvě vašeho těla mohou být přidány zrcadlové efekty, ztlumení gama nebo jiných "čipů". Na krabici to vypadá působivě, ale ve skutečnosti to může vypadat velmi odlišně. Takže je nejlepší vyzkoušet tekuté sklo na malém prostoru těla a teprve poté se s ním celé vozidlo zacházet. Dále je třeba poznamenat, že tyto výrobky jsou k dispozici ve dvou verzích - pro tmavé a lehké povlaky.
Samotný proces je podobný jako umyvadlo: vezmeme si ubrousek a jemně "umyjeme" auto bez chybějícího jediného úseku. Pevně se třepete strukturu jako obvykle, není to potřeba. Poté, co máte na těle ubrousky, změní se jejich barevné schéma a kvalitativní charakteristiky, takže je docela obtížné vynechat určité oblasti. A tekuté sklo leží na automobilové barvě je mnohem lepší než jednoduché leštění.
Po aplikaci make-upu potřebujete čas, abyste získali oporu. Většina japonských leštiček vyžaduje nejméně šest hodin, než kompozice získá výkon. Proto je třeba po dokončení práce opustit auto a nechat chemii udělat svou práci.
Výsledkem je vynikající ochrana těla před vnějším prostředím. Pokud vezmeme v úvahu slavnou japonskou značku Willson a její výrobky, kapalné sklo vydrží až 50 hlavních myček na servisní vozy. Výsledek je velmi, velmi dobrý, protože alternativa ve srovnání s obyčejným polštářem se po 5 až 7 promytích rozpouští.
Pokud vezmeme statistické údaje shromážděné na specializovaných autosalónech a recenze vlastníků, uvidíme, že jedno tělo pokrývající tekutým sklem trvá asi šest měsíců. Postup se obvykle provádí před začátkem jedné sezóny. To je jedno krytí bude stačit pro celé léto s přechodem na pád nebo celou zimu s jarním.
Kromě praktických přínosů pro tělo je tělo také velmi atraktivní. Poté, co bylo vozidlo ošetřeno kapalným sklem, vypadá to perfektně a bezchybně, jako kdyby se dostalo pouze z dopravního pásu. Pokud umístíte dvě auta vedle sebe, kde je člověk pokrytý takovým plánem, pak rozdíl nejen hází, ale zraňuje oko.
Dále je třeba poznamenat významný přínos v ručním mytí aut. Pokud byste potřebovali starší šampon ke koupání, hodně vody a celý oblak hadříků pro lesk, teď stačí jen opláchnout tělo malým množstvím tekutiny a váš věrný přítel opět svítí. Dokonce i trochu deště stačí k uklidnění vašeho auta.
Majitel vozu leštěný kapalným sklem se absolutně nebojí skvrn, špíny nebo drobných škrábanců. Ano, taková kosmetika se značně liší od demokratických cen, ale stojí za to peníze a výsledek po zpracování těla bude úžasný.