MAZ-5516 - skutečný pracovník

Je obtížné setkat se s opravdovým dělníkem v automobilovém průmyslu, ale tento úkol je stále možný. MAZ-5516 je univerzální vůz. Jejich možnosti mají téměř žádné hranice: stavební firmy, zemědělství, městské prostředí - to všechno je podle oblíbeného slavného MAZ. Neexistuje žádná práce, která by se bála na sklápěč MAZ-5516. Heavy-duty, jednoduché a spolehlivé - toto je slogan modelu 5516. Co je za těmito slovy?

Dějiny stvoření

V devadesátých letech tak nebylo dost normálních nákladních automobilů! Byla vytvořena obtížná situace. Staré sovětské modely už vyčerpaly své zdroje a nové, hodné analogy dosud nebyly zaznamenány. Vývojáři Minsk Automobile Plant přišli na záchranu. V roce 1994 se narodil MAZ-5516. Jeho návrháři oznámili uvolnění zcela nové technologie. A pravda. Slavný vůz porazil všechny záznamy z hlediska zatížení, rychlosti a samozřejmě multifunkčnosti. MAZ-5516 se okamžitě zamiloval do mnoha řidičů, a proto ho začali respektovat v profesionálních kruzích. Uvolnění řady 5516 pokračuje i dnes. A to vůbec není překvapující, protože neexistuje lepší sklápěč.

Vzhled

Stejně jako mnoho bratrů, MAZ-5516 patří do třídy bezkapových vozů. To dává některé výhody, ale přináší mnoho nepříjemností. Kvůli skrytému kapuci zvyšujte přední a boční recenze. Vylepšení vyvažování. Ale všechno není tak dobré, jak se zdá. Chcete-li se dostat k motoru, musíte kabinu naklonit čtyřicet pět stupňů. A to není moc výhodné. Tento sklápěč má obdélníkový tvar, lehce zakřivený kolem okrajů. Na bocích stojí dobře zpětná zrcátka. Jsou umístěny v různých úhlech, z této "slepé zóny" se sníží na minimum. Nárazník automobilu je vyroben z odolného kovu. Tento návrh zvyšuje celkovou úroveň pasivní bezpečnosti řidiče a jeho družic.

Pohled vnitřku. Kabina

Nákladní vozidla nejsou navržena pro pohodlí, stejně jako MAZ-5516. Jeho technické vlastnosti nenaznačují pohodlí. 5516 - skutečný tvrdý pracovník, takže nečekejte na příjemný příjem. Všechny tyto závažnosti - nejen. Ale v tomto vydání MAZ lze pochopit. Je navržen pro náročnou práci, kde komfort přináší další náklady. Zpočátku, v závislosti na provozních podmínkách, může zařízení instalovat dva typy kabiny. Jeden z nich je velký, druhý je malý. Ze zřejmých důvodů mají všichni svůj vlastní rozsah práce. Malá kabina je vhodná pro přepravu na krátké vzdálenosti, kde není třeba přes noc. Je pohodlná, má jen dvě místa. Velké kajuty jsou vybaveny lůžkem. Lůžko se nachází za sedadly, takže můžete jednoduše rozdělit kabinu na pracovní plochu a odpočinkovou oblast, a to pouhým připevněním závěsů nebo příček.

Tělo

Opět musíte zopakovat, že MAZ-5516 je univerzální vůz. Jeho rozsah je velmi rozsáhlý. To vše díky dobrému a velkému prostoru pro náklad MAZ-5516. Vlastnosti těla pomáhají snížit čas a úsilí potřebné při vykládce a nakládce. Kromě toho je nákladní prostor hermeticky svařovaný. To umožňuje přepravovat nejen pevný náklad, ale také sypké / tekuté látky, jako je beton, písek, štěrk a zbytek. Je třeba poznamenat, že po nějakou dobu je tělo vybaveno topením. Nyní a zima není strašný nákladní vůz MAZ-5516.

MAZ-5516. Technické specifikace

Popsaný nákladní vůz má dobré užitečné zatížení. Třináct a půl tun může provádět sám MAZ-5516. Jeho hrubá hmotnost bude dvacet tun. To je hodně pro průměrné silnice. Proto je bohužel trasa povinna si předem zvolit cestu kolem slabých cest. Pokud jde o pohonnou jednotku, je na MAZ připojen motor YaMZ-6581. Jeho maximální výkon je měřen o 400 koní. Tak to by mělo být: větší síla pro velký nákladní vůz. YMZ-6581 se liší od svých předchůdců. Za prvé, šetrnost k životnímu prostředí. Motor Yaroslavl splňuje normy Euro-3. Obecně je pohon schopen urychlit MAZ-5516 na impozantních osmdesát kilometrů za hodinu. Vypořádání se s takovým "příšerkem silnic" vyžaduje dobrý přenos. Jedná se o pět rychlostních stupňů MAZ-5516. Patří k mechanickému systému. Hlavní převod - dvojitý, což poskytuje určité výhody při vysokém zatížení.