V posledních letech jsou speciální potřeby, které dokáží řešit řadu problémů v komunální sféře, zemědělství a dopravě. Tyto stroje jsou schopny agregovat s velkým množstvím příloh. V tomto článku se podíváme na oblíbené motocykly, zkoumáme jejich vlastnosti, parametry a modely.
Za prvé, tato multifunkční zařízení vyrábí jeden z nejstarších ruských podniků. Každý moderní motorový blok Favorit (ZiD) opouští montážní linku Degtyarev Plant, která byla založena během první světové války.
Společnost se specializuje na výrobu vojenského vybavení, ale ve svém sortimentu je i civilní zařízení, které zahrnuje motorizované jednotky. Jak je však snadné odhadnout, vojenská specializace rostliny jednoznačně zaručuje, že všechny produkty bez výjimky budou nejvyšší kvality.
Motoblock "Oblíbené" MB je postaveno na klasickém schématu rozvržení. Hlavní prvky stroje jsou:
Nezapomeňte také, že jsou k dispozici kladky řemenový pohon pokud je to nutné, může být obráceno, to znamená, že jeden z hnacích řemenů může být plně otočen o 180 stupňů. Skříň převodovky je vybavena kolečkem řazení. Zbývající prvky řídicího systému jsou vybaveny kabelovým pohonem. Aby bylo možné všechny páky Favorit při parkování stabilní, jsou vybaveny speciálním sklápěcím stojanem.
Kolečko vozu bez zvláštních obtíží je regulováno ve vodorovném směru úhlem natočení i výškou. Speciální rukojeti, tlumící vibrace, výrazně snižují extrémně negativní vliv vibrací na ruce obsluhy, což nakonec usnadňuje jeho práci. V tomto případě jsou rukojeti vyrobeny z vysoce pevného plastu, který chrání osobu před zraněním během provozu. Navíc k výše uvedenému mají řidiče Favorit vynikající vyvážení, což zaručuje optimální manévrovatelnost a stabilitu během provozu stroje.
Standardní montáž jednotky zajišťuje přítomnost základních nožů, které umožňují manipulovat s různými typy půd. Každá oj je vybavena pneumatikami, které poskytují vůli 150 milimetrů. Tyto pneumatiky zlepšují celkovou funkčnost vozu během jízdy. "Oblíbené" je schopno měnit šířku jednorázového zpracování půdy, což zase poskytuje vynikající příležitost pro použití zařízení v oblastech různých velikostí a tvarů.
Malování motobloku se provádí speciální technologií, která zahrnuje použití speciálního práškového barviva, které může spolehlivě přilnout k ošetřovanému povrchu. Díky tomu je vzhled jednotky dlouhodobě zachován bez významných změn.
Motorový blok Favorit, jehož recenze jsou často vždy pozitivní, je schopen komunikovat s následujícími přílohami:
Stojí za zmínku, že náhradní díly pro motocykl Favorit jsou zakoupeny bez problémů a co nejdříve. Důvodem je to, že se v naší zemi prodávají ve velkém množství a za přijatelnou cenu.
Popsané samoobsluhy jsou velmi spolehlivé a trvanlivé, ale vyžadují správnou obsluhu. Běh se provádí během prvních několika hodin používání stroje a je prováděn za účelem maximálního lapování a spuštění všech jednotek jednotky. V tomto ohledu se mezní hybnost v tomto období výrazně nedoporučuje.
Zpočátku běh začíná vizuální prohlídkou motobloku. Pokud nejsou zjištěny žádné závady, můžete spustit motor. Měl by být nečinný asi 30 minut. Poté je možné mírně zvýšit rychlost a pracovat na všech dostupných programech, analyzovat všechny odstíny a identifikovat potenciální problémy.
Běh se provádí v rozmezí 30-50% kapacity ojnic. Například se kultivace provádí v hloubce 100 mm a přepravuje se náklad o hmotnosti nejvýše 200 kilogramů. Obecně běh trvá nejméně 20 hodin. Poté olej nezměňte.
Vlastnosti motorového bloku Favorit závisí přímo na jeho úpravách. Je důležité si uvědomit, že tato značka má jednu z nejširších linií. Všechny modely se liší v motorech a parametry jsou brány samostatně. Například traktor, který je vybaven motorem Robin-Subaru EX17, je ideální pro práci na pozemcích střední velikosti. Působivá hmotnost jednotky umožňuje jeho snadnou jízdu přes dlouhý oranžový úsek. Tento "Oblíbený" lze použít se všemi dalšími typy zařízení. Mezi jeho hlavní charakteristiky patří:
Motorový blok s motorem Robin-Subaru EX21D
Stroj je určen k pěstování velkých ploch, včetně panen. K dispozici jsou dvě rychlosti - dopředu a jedna zpět, což zajišťuje dobrou manévrovatelnost. Parametry jsou následující:
Motoblok s motorem B & S Vanguard 6.0
Jedná se o vstupní stroj s velmi spolehlivou elektrárnou. Za přítomnosti systému nazvaného Oil-Guard, který vypne motor s nízkou hladinou oleje v klikové skříni. Také zvýšil tlumič výfuku. Lineární rozměry motobloku jsou shodné s výše uvedenými modely, ale objem motoru je již 198 m3. cm, což umožňuje generovat výkon 6 koní.
Motorový blok s motorem ZID 173F
Toto zařízení patří do rozpočtové řady, která je doplněna dieselovou elektrárnou. Stroj spotřebovává jen velmi málo paliva a je schopen pracovat ve středních oblastech, přičemž orbu do hloubky 250 mm. Kapacita motoru je 284 cu. cm a spotřebu paliva - 1 litr za hodinu.
Zvažte, co je dobré a co není příliš oblíbený chodec. Recenze vlastníků obecně signalizují potenciálnímu kupci, že toto zařízení je velmi spolehlivé, ergonomické, ekonomické, nenáročné na údržbu a nevyžaduje velké investice do oprav.
Současně však majitelé automobilů poznamenali, že některé modely mají nízké zatížení motorem a v důsledku toho i nízké nasávání nasávaného vzduchu, což vede k hojnému nasávání prachu.
Jak ukázala praxe, drtivá většina Favoritů se výborně ukázala v praxi a dokonale odpovídala jejich ceně. Tyto stroje jsou schopny sloužit svým majitelům po dlouhou dobu, jasně plnit své funkce. Uživatel je povinen pouze pravidelně provádět minimální opatření údržby.