Nová generace "Citroen C4": recenze a popis

Vlastnosti francouzských zpráv

Kompaktní městský hatchback francouzské výroby pod názvem "Citroen C4" je pro naše motoristy dobře známý pro svou manévrovatelnost a efektivitu. Dnes budeme věnovat novou, druhou generaci legendárního francouzského minicaru. Pro ruský trh bude novinka na jedné z automobilových závodů města Kalugy. Proto bude mít auto výrazně nižší náklady než skutečné francouzské vozy. Ale současně bude kvalita stavby na stejné úrovni jako ve Francii. Podle vývojářů bude vydán nový Citroen C4. Recenze vlastníků automobilů říkají, že nová generace hatchbacků se stala pohodlnějším, ekonomičtějším a modernějším. Takže se podívejme na všechny funkce nového "Citroen C4".

Recenze o vzhledu

Stojí za zmínku, že novinka získala v porovnání s předchozí generací strojů atraktivní design. Vylepšené kontury a řady nového hatchbacku stačí. Návrháři učinili nový produkt sportovnější, o čemž svědčí nový světlomet, nárazník a kapuce. Takový "Citroen" se může zamilovat do nějakého automobilového nadšence, řekněme recenze. Ačkoli Citroen C4 má spoustu neobvyklých linek, stále ještě nedosahuje sportovního auta. Nicméně do této třídy nepatří, takže se nemusíte bát.

"Citroen C4": recenze na rozměry a prostornost

Pokud jde o velikost nových položek, jsou pro automobily této třídy zcela standardní. Délka nového minicaru je 4,3 metru, šířka 1,8 metru, výška 1,5 metru. Rázvor je 2,6 metru. Téměř stejné rozměry byly předchozí generace "Citroen C4". Recenze o novém vozu říkají o velmi prostorném kufru. Jeho užitečný objem je až 408 litrů (není to špatné pro kompaktní městský hatchback!).

"Citroen C4" - recenze technických charakteristik

Pokud jde o vlastnosti motoru, na ruském trhu bude novinka prezentována se třemi motory (dva jsou benzín a jeden je turbodiesel). První jednotka - čtyřválcová vstřikovacího motoru výkon 109 koní a pracovní objem 1,6 litru. Druhá možnost má kapacitu 160 koní a stejný pracovní objem - 1,6 litru. Pokud jde o naftovou jednotku, její technické vlastnosti jsou také dobré - s objemem 1600 centimetrů, vydává sílu 112 koní. Vozidlo je doplněno dvěma volitelnými převodovkami. Může to být buď pětistupňový "mechanický" nebo čtyřstupňový "automatický". Maximální rychlost je v průměru 188 kilometrů za hodinu (v závislosti na typu motoru).

Ukazatele ziskovosti

Jak tvrdí vývojáři, hatchback se ukázal být opravdu ekonomický. Takže u benzinového motoru stojí auto ve městě asi 10 litrů na 100 kilometrů, na dálnici to poklesne na 5,5 litru av smíšené režii je spotřeba paliva 7,2 litru.

Náklady na

Minimální náklady na auto v základní konfiguraci jsou 600 tisíc rublů.