Schopnost pečovat o vůz vám pomůže s maximální rychlostí kilometrů bez problémů a poruch. V komplexních léčivých přípravcích hraje rozhodující roli motorový olej. Stav motoru závisí na tom, jakou kvalitu bude. U aut Nissan je nejlepší volbou stejný olej. Je navržen tak, aby vyhovoval všem potřebám značky, pomáhá předcházet poruchám a dosahovat maximálního výkonu na silnicích.
Dokonce i ti, kteří špatně učil teorii v autoškoly, chápou důležitost ropy. Pokud se motor náhodně nezapne, nebudete jít dále než 100 metrů. K tomu dojde, protože motor s vnitřním spalováním je téměř úplně složen z pohyblivých kovových částí. Při vzájemném kontaktu způsobují tření. Motorový olej zjemňuje jeho náraz a zabraňuje tomu, aby stroj šel. Po manipulaci s vozidlem bez motorového oleje je prakticky bez opravy, s největší pravděpodobností budete muset změnit celý motor.
Pokud se majitel automobilu rozhodne ušetřit peníze a jezdit pár let na starém oleji, bude mít také těžké časy. Koneckonců se v průběhu času zhušťuje a ztrácí své vlastnosti, což znamená, že selhání nelze vyhnout.
Motor a převodové oleje nezbytné pro udržení zdraví motoru a automobilových dílů. Jsou to:
Jediný způsob, jak se dostat z těchto mrtvých bodů, je měnit kapalinu včas a pečlivě sledovat její kvalitu. Rozsah motorového oleje je široký a jeho volba závisí na povětrnostních podmínkách. V létě si musíte vybrat olej s indexem viskozity kolem 40. To řeší problém vysokých teplot. Pro zimní období je vhodnější olej SAE 10W. Zvýšená viskozita umožňuje zabránit "zaseknutí" motoru a snadné nastartování vozu i při silných mrazu.
Kromě indexu viskozity, motorové oleje liší se molekulární strukturou. V současné době jsou nejoptimálnější syntetické oleje, protože pomáhají dosáhnout maximálního výkonu. Mají vyšší tekutost a pronikající schopnost, lépe se projevují při nízkých teplotách a vysokých teplotách a pracují déle.
Automobilská společnost Nissan již dlouho existuje na ruském trhu. Každý zná takové modely automobilů, jako jsou Qashqai, Almera, Juke. Díky vysokým technickým vlastnostem vyžadují japonské automobily to isté z motorových olejů. Proto bez dlouhého přemýšlení se automobilka začala vyrábět oleje pod svým vlastním jménem. Doporučují je oficiální prodejci automobilů pro použití v automobilech těchto značek. Přísné dodržování pokynů vývojářů udržuje motor čistý a zajišťuje bezporuchové používání stroje. A ačkoli za cenu Nissanu může ropa dražší, v budoucnu to vám umožní ušetřit významné investice tím, že se vyhneme různým opravám. Co je to tak dobrá ropa "Nissan"?
Výrobci olejů a automobilů jsou vždy v dialogu. Spolupráce pro ně je přenášet nejnovější vývoj mezi sebou. To znamená, že olej nejvíce odpovídá nejnovějšímu vývoji automobilky Nissan. Dokonce i při nákupu nejnovějšího automobilového modelu bude v linii Nissan, která plně vyhovuje jeho požadavkům, olej.
Pokud motor používá původní olej, výrobce prodlouží záruku na životnost "srdce" stroje. Široká škála produktů pomáhá zvolit správné mazivo pro každý model a roční období. Dokonce i v létě, motorový olej Nissan poskytuje vynikající tření v důsledku tvorby tenkého olejového filmu, který chrání motor před opotřebením. Výrobci vždy dodržují nejnovější požadavky a normy kvality. Při nákupu ropy můžete být na nejvyšší úrovni jistý. Jaký olej "Nissan" nyní existuje na trhu?
Nissan 0W-30. Byl navržen speciálně pro extrémní povětrnostní podmínky. Nezmrazuje ani při teplotě 55 stupňů pod nulou. Interval změny v tomto oleji se prodlužuje a méně často je třeba ho řídit. Vyrobeno na syntetické bázi.
Nissan 5W-30. Jedna z nejoblíbenějších odrůd značky. Motoristé ho respektují za zvýšenou ochranu motoru, všestrannost v městských prostředích. Je ideální pro dopravní zácpy a pohyb mezi semaforovými značkami, při kterých často musíte zastavit ihned po startu. Lze ho používat po celý rok. Základem je syntetický.
Nissan 5W-40. Tento syntetický motorový olej je určen pro benzínové a naftové motory. Olej "Nissan 5W40" má delší dobu výměny. Je univerzální a vhodný jak pro zimní, tak i pro letní období. Udržuje teploty na -40 stupňů Celsia Nissan oleje. Primera, Beetle a Almera budou ideálně pracovat s takovou kompozicí! Prací prostředek udržuje čistý motor až do dalšího výměny.
Nissan 10W-40. Pro nejnovější stroje výrobce "Nissan", které mají systém přímé vstřikování, byl vyvinut polosyntetický olej. Vhodné pro benzín a naftu.
Společnost Nissan vyrábí nejen motorové oleje. Ve své řadě lze nalézt i převodové kapaliny určené pro převodovku. Samozřejmě motorový olej není vhodný pro CAT a naopak. Mazání pro převodovky sleduje stejné cíle (dobrá práce při různých teplotách, prevence poruch). Tekutina vytváří na žlázě pevný spojitý film, který chrání součásti před opotřebením a třením. Syntetické oleje jsou považovány za vyšší kvalitu, ale také dražší. Dokonalý kompromis bude polosyntetický. Olej v boxě Nissan je diferencován podle kritérií viskozity a teplotních podmínek, pro které je vyroben.
Výrobce doporučuje, aby pro různé typy přenosů (automatické, krabice nebo variátor) zvolili různé možnosti. Olej v automatické převodovce "Nissan" se bude lišit od oleje v manuální převodovce:
Společnost "Nissan" rychle získává postavení na trhu prodeje svých výrobků. Zakoupením vysoce kvalitního výrobku za poměrně vysokou cenu se kupující spoléhají na dlouhou životnost. Co je překvapením a pobouřením lidí, když namísto požadovaného výsledku dostanou poruchu motoru a poruchu. Abyste tomu zabránili, musíte si před zakoupením provést řadu malých kontrol:
Po pečlivém zkontrolování vzhledu nakupovaného zboží se podívejte do nádoby. Původní olej je tmavší než falešná. Pokud je padělka zmrazená, získá se modrobílý odstín.
Bohužel, v dnešní době dokonce i nákup na osvědčeném místě vás nemůže chránit před nákupem zboží s nedostatečnou kvalitou. Společnosti často spolupracují se stovkami dodavatelů a nejsou schopny sledovat integritu každého z nich. Proto při nákupu buďte opatrní. Koneckonců, provozuschopnost motoru ve vašich rukou.
Každý olej má svůj vlastní zdroj, po kterém je třeba ho vyměnit. Například u automobilů s benzínovým motorem je nutná výměna oleje "Nissan" každých 15 tisíc km nebo 1 ročně. Dieselové motory je třeba vyměnit trochu častěji: každých 10 tisíc km.
Převodové oleje se obvykle musí měnit mnohem méně často a doba provozu závisí na typu. Minerální převodový olej stojí za změnu každých třicet pět - čtyřicet tisíc kilometrů. Polosyntetická - v rozmezí 45-50 tisíc km. Syntetické převodové oleje vydrží nejdelší: od 60 do 70 tisíc kilometrů.
Pokud se rozhodnete olej vyměnit sami, ale nevíte, jaká značka byla používána dříve, bylo by nejlepší vyprázdnit převodovku a přidat nový olej od začátku. Je důležité si uvědomit, že směšovací oleje s různou viskozitou a strukturou mohou mít velmi negativní výsledek.
Při výměně převodovky není nutné ukládat klikovou skříň. Spolu s magnetem, který shromažďuje třísky, je důkladně vyčištěn z nečistot a teprve po naličení nového oleje.
Chcete-li vyměnit olej v motoru automobilu, musíte starou skříň vypustit skrz klikovou skříň, vyměnit ji olejový filtr nainstalujte nový a poté doplňte čerstvou tekutinou.
Nicméně, taková práce je nejlepší věřit profesionálům a používat pouze kvalitní výrobky. Vaše auto pak bude sloužit po dlouhou dobu, bez poruch a problémů, které způsobí mnoho nepříjemností. Nezapomeňte, že preventivní opatření jsou vždy účinnější než následné opravy.