Pro znalce formule 1 z Austrálie pravděpodobně zůstane Mark Uebber dlouhou dobu. A přestože Mark nedosáhl alespoň jednoho ligového titulu, záviděníhodnou stabilitou potěšil fanoušky s hitem na pódiích a někdy vyhrál Grand Prix.
Jiný australský pilot F1 - Riccardo Daniel - se zatím nemůže pochlubit tak mnoha oceněními jako jeho slavný krajan, ale jeho závodní kariéra je v plném proudu a to znamená, že vše závisí pouze na náladě jezdce. Je ironií, že Daniel byl nahrazen Markem Uebberem v týmu Red Bull, když se rozhodl pro profesionální sporty.
První závodní auto, za volantem, které Riccardo Daniel dostal na sedadlo, bylo běžné auto. Již ve věku devíti let chlapec jel v kruhu se svými vrstevníky a současně pochopil, že rychlostní dráha je jeho povolání.
V šestnácti letech se Daniel zúčastnil místního mistrovství Formule Ford, ale nepodařilo se získat žádné kredity v žádném ze tří závodů. Přesto australský vyhrál právo soutěžit ve šampionátu Formule One BMW v Asii, kde získal své první vítězství v motoristickém sportu. Podle výsledků šampionátu získal Daniel Riccardo 231 bodů a získal třetí místo mezi všemi piloty. Dva další ročníky strávil australský ve Formuli Renault, kde obhájil barvy týmu RP Motorsport. Mimochodem, v této sérii závodů vedle Riccarda byl pilotován další budoucí účastník F1 - Finn Valtteri Bottas.
V roce 2008 Riccardo Daniel přijal pozvání týmu Carlin Motorsport a přestěhoval se do britského Formule 3. Australan úspěšně debutoval na okruhu v Norimberku a získal finálové šesté místo. Poté následoval řadu finálních stupňů, díky nimž pilot Carlin vyhrál šampionát s 89 bodovou výhodou nad nejbližším soupeřem. Od té doby, co hrál v šampionátu jiného australského Davida Brabhama, Daniel Riccardo se stal prvním představitelem Zeleného kontinentu, který rezignoval na titul.
V hlavním závodním šampionátu Daniel pozval Christian Horner - šéf týmu Red Bull Racing. Zpočátku, Riccardo spolu s dalším debutantem sloužili jako zkušební piloti, ale po úspěšných vystoupeních australského jezdce v dceřiné společnosti Toro Rosso mu bylo nabídnuto stálé místo jako pilot RBR, který nahradil svého krajana Mark Uebber v týmu. Je pozoruhodné, že po tomto rošolu byl jedním z nejvyšších jezdců ve F1 jen Daniel Riccardo. Australská výška - 180 cm.
Hvězda číslo jedna v tehdejším týmu byla samozřejmě německá pilotka. Sebastian Vettel, avšak australský debut by se mohl dobře nazvat úspěšným. Okamžitě se stal druhým v domácím Grand Prix, a to i přes technicky nedokonalé vozidlo modelu v roce 2014. Celkově Riccardo přesvědčivě strávil svou debutovou sezónu v RBR, získal tři vítězství a sedmkrát na pódiu. Jako výsledek - třetí místo v šampionátu a hodně pozitivní zpětné vazby od renomovaných avtoizdaniy.
V šampionátu v roce 2015 vyhrával australský závodník nový týmový tým (ruský Daniil Kvyat) a ve složení tvrdých časů se Red Bull stal osmým finálem. O rok později, v šampionátu v roce 2016, se Australan podařilo zopakovat své nejlepší úspěchy a obsadit třetí místo v sezóně. Je pozoruhodné, že v tomto šampionátu Riccardo jen jednou zdvihl pohár vítěze Grand Prix přes hlavu.