Pravidla pro návrh a bezpečný provoz jeřábů.

Zvedací opatření zahrnují použití široké škály technických nástrojů, mechanismů a příslušenství. Jak se vyvíjí specializované zařízení, technologické přístupy k organizaci takové práce se stávají složitějšími. V souladu s tím jsou pravidelně aktualizovány normativní akty, na nichž provádějí takové činnosti specializované organizace. Samostatně byl vypracován dokument s pravidly, kterými jsou provozovány jeřáby a podobná zařízení. Zvláštní požadavky na tyto stroje jsou prováděny i ve fázi jejich konstrukce a výroby. Technologové počítají žeriavy zařízení z hlediska jejich bezpečnosti, výkonu a ergonomie.

Zařízení kovových jeřábů

Základem kovové konstrukce jeřábu je komplex skládající se z podpěrné základny, výložníku, věže, rámu a mostu. Výpočet každé z těchto komponent je založen na plánované kapacitě a vlastnostech vzrušujícího zařízení. Modely jeřábů, které budou mít zasouvací podpěry, věže a výložníky, rovněž zajišťují systém upevnění těchto kovových konstrukcí v určitém stavu v celém rozsahu odjezdu. V jiných případech zahrnuje zařízení jeřábů stacionární systém pro upevnění prvků. Pokud jde o výběr materiálu pro výrobu kovu, pak vybrané vysokopevnostní slitiny, které jsou navrženy tak, aby fungovaly za určitých podmínek. Kromě maximálního fyzického namáhání tento plán zohledňuje vnější vlivy, včetně klimatického, elektrochemického a možného kontaktu s agresivními médii.

Jeřábové mechanismy

Jeřábové mechanismy zahrnují navijáky, spojky, pohonné systémy, převodovky a další funkční zařízení. Mechanická část jeřábu, ve které je zařízení vybaveno třecími a vačkovými zařízeními, je zajištěno uzamykacími systémy. Jsou určeny k zabránění libovolné realizaci pracovních akcí se změnou rychlosti. U mechanismů navijáku a ramena je také bráno v úvahu nebezpečí vypnutí měniče bez brzdění. Tato pravděpodobnost by měla být vyloučena. Dnes jsou běžné jeřáby se dvěma pohony, mezi kterými je organizován spolehlivý kinematický svazek. V případě selhání jednoho z pohonů zajišťuje druhá zátěž proti libovolnému spuštění. Je-li jeřáb původně navržen s možností obsluhy výbušných, jedovatých a roztavených nebezpečných látek, není použití vačkových a třecích spojů dovoleno. Výjimky zahrnují dva případy:

• Pokud mechanika otáčení nebo pohybu má dva nebo více rychlostí.
• Pokud mluvíme o mechanikách pásového jeřábu se společným pohonem pro obě stopy, ale o samostatný řídící systém pro ně.

Brzdový systém zařízení

Pro jeřáby je k dispozici několik různých brzdných systémů. Může se jednat například o automatické otevírání brzd v okamžiku aktivace pohonu nebo mechanismů uzavřeného typu. V obou případech jsou zodpovědní za stabilizaci zvedání nákladu a kontrolu odletu. Zaujměte naviják se samostatným elektrickým pohonem vybaveným brzdovým systémem na každém pohonu. Navíc je na pohonné jednotce nosného bubnu často dodáván pedál nebo tlačítko, což umožňuje dezinhibici. Tato možnost je poskytována v případě poruchy motoru. Aby nedošlo k náhodnému stlačení tohoto pedálu, zařízení a provozní pravidla zdvihacích jeřábů předpokládají, že mechanizmus dezinhibace bude pracovat pouze s kontinuálním lisováním během určitého časového intervalu. Funkci tlačítka lze automatizovat. Aktivuje se v případě spuštění elektrické ochrany.

Běžecké vybavení

Již bylo poznamenáno, že je možné sledovat jeřáby pro zvedací operace, ale nejčastěji se kolečka používají k zajištění vysoké manévrovatelnosti. Obvykle se provádí ve dvoukanálové konfiguraci, avšak v některých případech je povolen jednorázový systém. Například pokud jeřábová dráha na zemi nepřesahuje 4 m a oba obrysy leží na jedné úrovni. Konfigurace se používá i v případě, že se jeřáby pohybují po dvou kolejích na každé straně. Věžové jeřáby jsou vždy vybaveny dvoubodovým šasi bez ohledu na parametry trati. Ve vzácných případech se používá bezbordnaya systém. Například při použití dalších zařízení, s výjimkou odchodu kola z kolejnic. Pokud jde o výkon samotných kol, mohou být válcovány, lisovány, kované a lité.

Vložte upínací tělesa

Základem chapadel jsou háky, doplněné o bezpečnostní zámky. Jeřáb, který je navržen tak, aby pracoval s více než 3 tunami, je instalován na podpěře valivá ložiska. Upevnění lisovaného nebo kovaného háku o zatížení větší než 5 tun by mělo eliminovat riziko spontánního odšroubování upevňovací matice. Pro tento typ pojištění se používá pojistná tyč. Uchopovací zařízení s uzamykacím nebo zvedacím systémem kabelů by také mělo eliminovat riziko libovolného otevření. Také konstrukce, konstrukce a provoz jeřábů zajišťuje možnost nanášení na háčky, uchycení a svorky speciální označení, které udává informace o pracovních schopnostech tohoto modelu. Zejména jsou uvedeny informace o přípustné zátěži, vlastní hmotnosti, druhu materiálu, kterému se podáváte atd. Speciální modely jeřábů jsou také vybaveny vidlemi, traverzními rameny a rozmetadly, které umožňují účelně pracovat s válcovitými materiály, válcovanými kovy a kulatiny.

Obecná pravidla pro provoz jeřábů

Přímo k pracovním činnostem bylo povoleno pouze zařízení, které získalo zvláštní povolení. Za prvé, jeřáb musí mít doklad o přijetí do práce ze státní báňské inspekce. Zadruhé musí získat osvědčení o správném technickém a funkčním stavu. Dále je instalace jeřábu v místě jeho dalšího provozu. Tyto činnosti jsou prováděny v souladu s předem připraveným konstrukčním řešením specifickým pro konkrétní model jeřábu as ohledem na náklad, s nímž bude pracovat. Na místech, kde jeřáb provozován, musí být ploty opatřené příslušnými informačními znaky.

Bezpečnostní pravidla

Před zahájením práce mezi jeřábem a závěsem je dohodnut systém výměny značek, který bude koordinovat pracovní činnosti a eliminovat riziko nehody. Bezpečnostní pravidla také vyžadují, aby byly rádiové komunikace uspořádány paralelně mezi nimi. Všechny jednotky, mechanismy a funkční orgány před zvednutím nákladu by měly být zkontrolovány z hlediska účinnosti. Pokud v průběhu manipulace dochází ke zvýšení rychlosti větru na kritickou úroveň, pak by měl být v souladu s pravidly bezpečného provozu jeřábů zastaven pracovní postup. Totéž platí pro pracovní podmínky v případě sněžení, mlhy, deště a výrazné změny teploty.

Jeřábová údržba

Jeřáb může být podroben opravám, rekonstrukci a modernizaci. Komplikované akce, které zahrnují změnu konfigurace umístění zařízení, kovových konstrukcí a elektrických spotřebičů, by měly být prováděny pouze specializovanými organizacemi. Přímo provozní tým by měl pravidelně kontrolovat stav materiálů z výkonové základny, komunikace, kvalitu práce mechanismů atd. Pravidelná obsluha jeřábů zajišťuje pravidelnou výměnu technických kapalin. To se netýká pouze paliva a oleje, ale také aktualizace antifrikčních a hydraulických maziv.

Závěr

Použití jeřábového vybavení při nakládacích a vykládacích událostech je komplexním organizačním procesem. Pro úspěch práce je třeba respektovat řadu podmínek. Jeho základ je položen ve výrobní fázi zařízení s podrobnými výpočty jeho konstrukce, elektrických zařízení, ochranných systémů atd. V budoucnu je organizován bezpečný provoz zdvihacích jeřábů s implementací pravidel jeho instalace, nastavení pracovních mechanismů a systémů. Navzdory rostoucímu hustému vstupu do řídící infrastruktury jeřábů automatizovaných úchopových těles je stále důležitý lidský faktor. Proto se spolu s přípravou a certifikací stroje za účelem splnění požadavků pracovního procesu podepíší také speciální výcvik provozovatelů jeřábů se závěsem. Pouze kvalifikovaní pracovníci, kteří jsou obeznámeni se základy zvedání a ovládání strojů, mohou provozovat a provozovat jeřáby.