SDA: projíždějící kruhové objezdy

Kniha pravidel obsahuje velké množství jemných odstínů, které se pamatují jen s časem. Řízení kruhových objezdů je velmi obtížné, zvláště pro začínající řidiče. Obyčejně se nezačínají pravidly a procházejí takovými křižovatkami s porušením. Abyste se nedostali pokutu a nedostali se do nehody, je nutné se seznámit se všemi nuancemi a triky.

Kruhové objezdy. Hlavní body

Zkušení řidiči občas nazývají kruhový objezd jen kruh. V zemích s pravostrannou dopravou jsou kruhové objezdy možné pouze proti směru hodinových ručiček a v zemích s levostrannou dopravou je ve směru hodinových ručiček.

Na tomto typu průsečíku nikdy nenastavujte semafor. Doprava je regulována výhradně dopravními značkami nebo značkami. Kromě toho jsou neregulované přechody pro chodce často instalovány na kruhových objezdích. Chodci musí v každém případě předat řidiči.

Otočení u kruhového objezdu jsou zahrnuty u vchodu, výjezdu a při přestavbě auta v jiném pruhu.

Jaké značky jsou na takových křižovatkách instalovány?

Nedávno bylo před kruhovým objezdem umístěno pouze jedno znaménko - 4.3. Označil začátek kruhového objezdu, ale ne hlavní silnici a všechny automobily musely projíždět automobily, které se pohybují napravo.

Nyní vláda Ruské federace mírně upravila dopravní předpisy. Průjezd kruhových objezdů lze také regulovat pomocí značek 2.4 "Dát cestu" nebo 2.1 "Hlavní silnice", stejně jako označení 2.5 "Pohyb bez zastavení je zakázán".

Zkušení řidiči jsou zvyklí na skutečnost, že když vstoupí do křižovatky, musí ustoupit vozům, které se pohybují kolem "kroužku", nicméně nyní musíme být opatrní, aby se nestal viníkem dopravní nehody nebo dostat značnou pokutu za porušení.

Jak vybrat správný řádek pro provoz na kruhovém objezdu

Přesné požadavky na volbu pravidel jízdních pruhů pro jízdu kruhovými objezdami nezahrnují. Navzdory tomu se musí každý řidič přesunout na pravý řádek při opouštění kruhu, aby nenarušoval ostatní pohyblivé vozy.

Řidič tak může vstoupit do "kroužku" z libovolného pruhu, ale je možné řídit pouze z prava. Je zajímavé, že před okamžitým příjezdem na křižovatku není nutné obsadit příslušný řádek pro další odlet. Současně nebude narušena správná průchodnost kruhových objezdů. Musí být zobrazeny směrové ukazatele. Na výjezdu je zobrazen pouze pravý směrový signál. Při změně jízdních pruhů na kruhovém objezdu musí řidič také zahrnovat směrové signály. Může to být pravý nebo levý signál, v závislosti na pásmu.

Otočte vpravo v kruhovém pohybu

Především pravidla pro řízení kruhových objezdů neznamenají, že "kroužek" je vždy hlavní silnice. Inspektoři o tom informují řidiče a důrazně doporučují jízdu na tomto křižovatce pomalu a opatrně. Nejlepší je, abyste se na svou linku drželi jasně a nebuďte na ni znovu bez signálu.

Takže se musíte velmi opatrně přesunout doprava. Pouze tímto způsobem je možné zajistit průchod kruhových objezdů. U figuríny je třeba si uvědomit, že kroužku můžete otočit pouze tehdy, když je řidič přesvědčen, že jí chybí jiní účastníci provozu. Poté musí řidič zapnout příslušný směrový signál, zpomalit a hladce řídit na křižovatce.

Otočte vlevo v kruhovém pohybu

Při otočení doleva je důležité, aby nedošlo k porušení aktuálního pořadí průjezdu pro kruhové objezdy. Je-li taková křižovatka tvořena dvěma pruhy, pak před odjezdem musí řidič pečlivě uspořádat do pravého pruhu a opustit "kroužek".

Je těžší, pokud na průsečíku existují tři pruhy. V tomto případě (pokud se vůz pohybuje doleva, to znamená ve směru), řidič musí změnit jízdní pruhy. Je povinen jednat velmi pečlivě. Absolutně všechny akce by měly probíhat hladce.

Při takovém manévru je třeba hlavně pamatovat na to, že je nutné cestovat přes kruhové objezdy bez narušení dopravních pravidel. Ujistěte se, že ukazujete směrové signály, abyste předešli absurdní nehodě. Je také důležité si pamatovat pořadí cesty. Nedoporučuje se to rozbít, zvláště pro začátečníky. Řidič může jednoduše nadhodnotit svou sílu a nemá čas na dokončení manévru.

Jděte rovně na kruhový objezd

Velice často sousední cesty ovlivňují průchod kruhových objezdů. U figuríny je dobré si uvědomit, že při jízdě na "kroužku" je nejlepší vzít střední řadu (jestliže je křižovatka se třemi pruhy pro dopravu). Je třeba opustit krajní pravou uličku. Pokud se auto začalo pohybovat po hlavní silnici, musíte se ujistit, že všechny ostatní automobily se zastavily.

Samozřejmě, když jedete přímo, můžete se dostat z naprosto libovolné linky před kruhovým objezdem, ale takový manévr může rušit ostatní účastníky silničního provozu. Je lepší se postarat o jednoduchý a bezpečný kongres.

Nezapomeňte také přechody pro pěší. Obvykle je před kruhovým objezdem vytvořen neregulovaný přechod pro pěší. Všichni chodci před příjezdem na "kroužek" by měli být přeskočeni.

Správný odchod z kruhového objezdu

Tak, jak řídit a pohybovat se na "kroužku", to bylo popsáno výše. Nyní musíte zjistit, jak správně uspořádat kongres. Není nutné vysvětlovat, že je nutné opustit podobnou křižovatku pouze z krajní pravice. Řidič musí být velmi opatrný při jízdě přes kruhové objezdy. Otočení nutně se ukáže.

Při opuštění průsečíku je zobrazen pouze pravý směrový signál. Řidič musí přeskočit všechna pojízdná auta vpravo a teprve poté musí být provedena reorganizace, aby se vyrazil.

Pokud řidič nedopadl na cestu, musíte znovu udělat kruh a vrátit se na to správné místo. Stojí za zmínku, že na kruhovém objezdu pravidla umožňují předjíždění.

Předepsané tresty

Inspektoři zpravidla velmi striktně sledují, jak řidiči cestují přes kruhové objezdy. Existuje mnoho pokut za porušování pravidel na tomto typu křižovatky:

• pro odjezd do blížícího se jízdního pruhu;
• pro neupřednostnění vozu, který se nachází na hlavní silnici;
• pro zastavení na "kroužku";
• pro vypnutý index otáčení;
• pro kongres, který nemá pravý řádek.

Pokud řidič nedá přednost jiným řidičům, obdrží trest 1000 rublů. Přesně stejný trest čeká pachatel, který nevěnoval pozornost značkám umístěným před kruhovým objezdem.

Tam jsou dokonce takové případy, kdy se pachatel začne pohybovat proti pohybu na "kroužku". Pro podobný přestupek je poskytnut zbavení práv. Řidič bude zaslán k soudu a soud rozhodne o době zbavení.

Pravidla silnice říkají, že zastávka u kruhového objezdu je možná pouze 5 metrů před výjezdem. Zbytek zastavených vozů dostává pokutu. Trest za takové porušení je poskytován ve výši 500 rublů.

Kromě toho je na kruhových objezdích možné přijímat další pokuty. Například cestovní sazba na zákaz světla semaforu vydá první pokutu ve výši 1000 rublů. S následnými porušeními může řidič ztrácet práva na dobu až šesti měsíců.

Také, pokud se řidič rozhodne volat na kruhovém objezdu, nechat ho nebo znovu postavit a předtím nezapnul příslušný otočný signál, má nárok na pokutu 500 rublů.