Specifikace "Gazelles" a recenze

V roce 1989 začali vývojáři pracovat na návrhu nového kamionu. Potřeba vznikla mnohem dříve, ale kvůli určitým událostem nebyl model nikdy vybudován. 1991 může být považován za mezník ve směru "Gazelles". To byl rok, kdy inženýři shromáždili první prototyp. První modely na palubě "Gazelles" se začaly odvíjet od montážní linky v červenci 1994.

Postupně se konstrukce a technické vlastnosti vozu "GAZelle" neustále zlepšovaly, na základě těchto vozidel se objevily novější verze. Mnohokrát se styl auta změnil.

Pionýr mezi "Gazelle"

Toto je verze na palubě a jedna z prvních, která byla vyrobena v továrně Gorkého. Mezi výhody tohoto nákladního automobilu patří náklady, stejně jako jednoduchost designu. Technická charakteristika "Gazely" je velmi udržitelná.

Vozidlo má nosnost 1,5 tuny a poměrně kompaktní celkové rozměry. To mu umožňuje dokonale pracovat v podmínkách města a na venkově. Auto se ukázalo být velmi manévrovatelné a bylo často používáno k přepravě posádek pracovníků a vybavení. Pak se Gazelle stala populární ve výstavbě.

Pneumatiky s nízkým profilem umožňuje významně snížit výšku nakládky. Na "Gazelle" je to jen 1 m. Kabina vozu poskytuje vynikající přehled.

"Gazelle": technické vlastnosti

Na technické stránce automobilu byly vybaveny dvěma motory. Oba byly benzín s objemem 1,9 litru. Výkon jednotky byl asi 106 koní Moment - 220 N / m.

Tam jsou auta s motory od Crysler. Zde byl objem již 2,4 litru a výkon byl 133 koní Každý typ pohonné jednotky je plně v souladu s Euro-3.

Dokonce i v modelové řadě existují motory Cummins pracující na motorové naftě. Existují také úpravy práce s plynem.

Úspěšná konstrukce specifikace motoru "Gazelle" doplňuje mechanickou pětistupňovou převodovku. Z těchto možností můžete zvolit systém posilovače řízení.

Pokud jde o zavěšení, je to pružinový typ. Funkcí tohoto designu jsou teleskopické tlumiče nárazů. Zadní zavěšení je vybaveno ochrannou tyčí.

Nutnost věnovat pozornost brzdám. Technické charakteristiky "Gazely" ukazují, že použitý systém a kotoučové brzdy a buben. To je jedna z výhod tohoto lehkého náklaďáku. Disková brzda byla instalována vpředu a diskový systém byl namontován vzadu. Řidiči byli tak klidní, jak jen to bylo možné. Pohyb byl víc než bezpečný.

Manipulace není snadná. Stroj je založen na podvozku rámu. Pozastavení bylo vypočteno pro přepravu zboží. Ale protože v autě "Gazelle" specifikace nezahrnují koncept vysokého komfortu, je to kompenzováno vysokou bezpečností. Auto se podařilo získat mezi předními nákladními vozy s nízkou nosností vedoucí pozici.

Změny

Existují tři modely těchto vozů. Jedná se o modely GAZ-3302, 32027 a 330202. Technické specifikace Gazelle se v závislosti na modelu mírně liší.

Takže GAZ-3302 je vzorec kola 4x2, světlá výška 170 mm, malé rozměry.

Jiné modely se vyznačují vysokou světlou výškou a celkovými rozměry. Také od modelu k modelu došlo ke změně výšky zatížení. Měly se v rozmezí od 960 mm do 1 metru.

Vlastnosti motoru "Gazelle"

V současné době lze mezi pohonnými jednotkami identifikovat pouze dva motory. Toto je známá a již poměrně populární UMZ 4216 a Motor Cummins který se vyznačuje systémem common rail. Každý z motorů je vybaven mikroprocesorovým zapalovacím systémem.

Napájení UMP je asi 106 koní Dovážený motor dosáhne 120 sil. "Gazelle" - automobil, jehož technické charakteristiky se liší v závislosti na modelu, byl doplněn o domácí jednotku o objemu 2,8 litru nebo o dieselový motor o objemu 2,8 litru. Na těchto motorech může automobil dosáhnout maximální rychlosti 115 km / h.

Verze "Van"

Toto auto se začalo objevovat na silnicích naší země v roce 1995. Auto se na poměrně krátké období stalo jedním z nejvíce nakupovaných nákladních osobních automobilů. Vans se staly symbolem spolehlivosti, nenáročnosti, dobré udržovatelnosti. Tento vůz se stal, stejně jako ostatní modely, auto pro podnikání.

"Gazelle" (van): technické vlastnosti

Stejně jako všechny ostatní modely byla dodávka dodána s několika motory, ze kterých můžete vybírat. Nejúspěšnější v sestavě byly tři benzinové motory a nafta. První v tomto seznamu je ZMZ-405. Je plně kompatibilní s Euro-3, vybavený čtyřmi válci o objemu 2,6 litru a systémem s více vstřikováním, který je řízen elektronikou. Jeho výkon byl 133 koní

Další volbou nabídla americká "Chrysler". Zde je 16 ventilů, objem 2,4 litru a výkon 150 koní. No, poslední na seznamu je již známo a studoval ZMZ 4216.

Vznětový motor je čtyřválcový GAZ 5602. Je vybaven turbodmychadlem. Tento motor měl objem 2,13 litru. Výkon se moc nelišil, byl to 95 koní Tento přístroj lze zakoupit v nucené podobě o výkonu 110 koní.

Vozík je sestaven na základě rámového rámu. Závisí na zavěšení, na pružinách a tlumičích vpředu a vzadu. Formula kol je také standardní.

Brzdy jsou dva nezávislé obvody. Kormidelní systém je také standardní. Tento pár je maticí s hydraulickým posilovačem.

Bohužel tyto stroje již nejsou vyráběny. Jeho místo byly vzaty automobily řady Gazelle-Business.

Hodnocení majitelů

Mnozí říkají, že "Gazelle" je vůz, jehož technické vlastnosti umožňují ideální využití v malém nákladu. Hodnota za peníze v ní na velmi vysoké úrovni. Samozřejmě dochází k menším problémům, ale jsou rychle vyřešeny. Auto nevyžaduje rozsáhlé opravy.

Při 200 000 kilometrech stačí změnit uzly sloup řízení kroužky v motoru a převodovce. To je vše! S náležitou péčí je to perfektní auto pro komerční aktivity.