Ukrajinská fregata "Hetman Sagaydachny": vlastnosti, zbraně

Deset minut - přesně ten život na lodi od začátku bitvy. Frigate "Hetman Sahaidachny", vlajkové lodě námořnictva Ukrajina, pohledné moře, ne obrovský letadlový dopravce, ale symbol nezávislé ukrajinské země, nebude výjimkou z tohoto pravidla. Přestože loď má více než dvacet let, je se svým týmem připraven na deset minut. První plavidlo nezávislé Ukrajiny se připravuje na plánované opravy a navzdory konce svého života plánuje pokračovat v provozu dalších deset let.

Jak to všechno začalo

Fregata byla položena v říjnu 1990, byla zahájena 29. března 1992 a v červnu téhož roku získala své současné jméno a připojila se k řadám ozbrojených sil Ukrajiny. Zpočátku byla plánována fregata s ocasem číslo 201 jako hlídková hraniční loď (projekt "Nerei" č. 11351, hlavní návrhář Alexander Konstantinovič Shnyrov, hlavní pozorovatel - kapitán 2. stupně Vladimír Grigoryjevič Basov). To bylo pojmenováno na počest slavného hetmana Petra Kononovicha Konashevicha-Sagaidachnyho, který ve středověku dobyl celé Černé moře na lehkých kozáckých rackách.

Ukrajinský "Nerei"

Fregata "Getman Sagaydachny" je osmá loď projektu "Nerey" č. 11351, postavený v podniku "Zaliv" (Kerch). Předchůdcem byl "Petrels" (1135), který od sedmdesátých let získal slávu pro vynikající strážní lodě. Jednoduchost vyzbrojování, změny v hydroakustice a zvýšení objemu vysílání až o 370 tun dělali Nerei vynikající posluchač s vynikajícími viditelnostmi a motory pro dodatečné spalování, které udržovaly běžné vlastnosti lodi, které od roku 1994 měly zkratku U-130.

Charakteristika fregaty "Getman Sagaydachny"

Ukrajinská námořní loď určená k vyhledávání ponorky a protiponorková výzbroj, protiletadlová a protiraketová obrana, má délku trupu 123 metrů, maximální šířku 14,5 metrů a průjezd 4,7 metru. 56 tisíc koní a cestovní rychlostí 60 km (32 uzlů) za hodinu plynové turbíny a dvě šrouby s pevným roztečem. S plným zatížením jídla (výtlakem až 3,5 tisíc tun) může být posádka 200 osob v pohotovosti po dobu jednoho měsíce. Vzdálenost při maximální rychlosti je 1600 mil.

Nebezpečná fregata "Hetman Sagaidachny"

Zbraň je jeden dělostřelecký stožár o délce 100 mm a dva dělostřelecké závěsy o délce 30 mm s rozsahem pěti kilometrů. Protivzdušný komplex Osa-MA2 s 20 raketami, zařízeními s torpédovými zbraněmi a tryskovými bombardéry Smerch-2 a RSL-60, vojenský vrtulník Ka-27PS - to všechno dodává hrozivému vzhledu fregatu. Je vybaven moderním komunikačním zařízením a radarem Furuno FAR-2117/27, komunikačním komplexem P-782 Buran a komunikačním komplexem Lev MR-114.

Historie trekkingu

V Evropě byla francouzská fregata Hetman Sagaidachny poprvé viděna Francií v roce 1994. V roce 1995 se loď zúčastnila výstavy zbraní v Abu Dhabi ve Spojených arabských emirátech. První přechod Atlantického oceánu, kdy vlajková loď vedla skupinu lodí námořnictva Ukrajiny do cvičení v Norfolku USA, se uskutečnila v roce 1996, od roku 1996 do roku 2000 vstoupila fregata do přístavů Itálie, Turecka, Bulharska, Gibraltaru Velké Británie a Ponta Delgada Portugalsko, Azory), přístav Haifa (stát Izrael). Tři měsíce účasti na operaci Active Endeavour v roce 2008 ukázaly slušnou úroveň stavu fregatu Hetman Sagaidachny a bojové připravenosti posádky.

Pirátská Afrika

V roce 2013 provedla vlajková loď po dobu šesti měsíců úkol inspekce lodí na pobřeží Somálska v této oblasti Adenský záliv během Ocean Atlantic Shield. Zkušenosti získané posádkou se ukázaly být tak účinné, že fregata odmítla zvláštní síly a dnes vede školení pro zástupce jiných zemí. Celkově bylo osm lodí zadrženo fregatem "Hetman Sagaydachny" v té době, jedna z nich neměla čas na piráty, aby hodili své zbraně přes palubu. Všechno to vypadá takto - samotná fregata přichází ze slunné strany, na druhé straně vrtulník, dvě fregatní čluny se do pikantní lodi vracejí. Dnes, ve své zemi, posádka úspěšně uplatňuje tuto techniku ​​při kontrole pytláctví lodí.

Stále ukrajinský

V roce 2014 byla loď mimo vody Ukrajiny a vrátila se domů bez Krymu. Postskript lodi se změnil ze Sevastopolu na Oděsu a loď zvedla státní vlajku nezávislé Ukrajiny. 28 členů posádky přešlo na stranu ruské armády, ale samotná fregata zůstala věrná ozbrojeným silám Ukrajiny.

Lodní kočka a olympiáda

Oblíbeným týmem je Vaska kočka. Bojová vlajková loď se podařilo přežít a vyrovnat se s místními domorodci, a to i tehdy, když byl na africkém pobřeží dva týdny zapomenut. Dokonce i kočka ukázala odvahu a odvahu v extrémních podmínkách! A tým má na palubě celé olympiády: s týmy, uniformami, vlajkami a emblémy. Námořníci soutěží v lanovkách, výhledech síly a týmové hře volejbalu. Je pravda, že míč musí být svázán s lanem, aby neskončil přes palubu.

Loď dnes

Ministerstvo obrany Ukrajiny prohlašuje, že kompletní rekonstrukce ukrajinské fregaty Hetman Sahaidachny bude provedena v roce 2018 a život vlajkové lodi bude trvat dalších deset let. Mezitím má loď registr v Oděse a stále slouží ve státních vodách. Od května 2017 stojí fregata v opravárenských provozech Černomořské stavby lodí v Ilyičevsku kvůli poruchám motoru ihned po operaci Sea Shield v roce 2016, kdy se zúčastnily lodě Bulharska a Kanady, Rumunska a Turecka.

Sea Breeze - 2017

V červenci v blízkosti Oděsy byly během mezinárodních cvičení testovány radioakustické bóje. Vyrábí jejich státní podnik "Kyjev vědecký výzkumný ústav hydraulických zařízení" korporace "Ukroboronprom". Vysoce citlivé akustické bóje poskytují desetinásobný nárůst schopností fregaty z hlediska antisubmarinové složky. Na cvičení se zúčastnilo 3,5 tisíc vojáků z zemí Atlantické aliance.

Směs kovu, skla a kaučuku - loď s dravou siluetou a štětinami zbraní, fregata "Getman Sagaidachny" je stále extrémně nebezpečná a připravená plnit bojové mise. Vlajková loď námořních sil Ukrajiny, skládající se z 525 válečných lodí a člunů, je považována za první a nejlepší bojové vozidlo.