Jaké je nejlepší auto na světě?

Pro téměř každého automobilového nadšence kupuje auto nejen nákup vozidla, ale i něco jiného je odměna za práci a uznání stavu. Nové auto dává důvěru v budoucnost a je takovým druhem generátoru klidného stavu.

Ale spolu s výhodami příjemného nákupu existují některé nepříjemné nevýhody. Nikdo nechce zničit nervy znovu kvůli dalšímu poruše, zvláště pokud máte dlouhou cestu dopředu nebo potřebujete auto každý den a každou hodinu. Dalším ďaleko od posledního faktoru je technické vybavení. Moderní technologie vám umožní plně cítit komfort ovládání a dokonce i jednoduchý pobyt v autě.

Výrobci automobilů si dobře uvědomují slabé stránky spotřebitelů, a proto se je pokoušejí potěšit ve všem a uvolňují nové komfortní vozy rok od roku. Někteří z nich jen částečně uspějí, zatímco jiní se s tímto úkolem dobře postarají. O produktech tohoto výrobku se prostě bude diskutovat v našem článku.

Takže zkusme zjistit, který z nejlepších automobilů na světě a proč. Při sestavování seznamu byly zohledněny vrcholy, hodnocení, statistiky populárních časopisů, informace ze specializovaných fór a zdrojů.

Hlas je nejvíce nejlepší auta Je to velmi obtížné, protože bude špatné míchat všechny automobily s jednou velikostí. Někdo má rád malou třídu (rozpočet) technologii, někdo preferuje crossovery nebo obchodní modely, takže si vybereme nejlepší auto v konkrétní třídě. To je důvod, proč všeobecné hodnocení nejlepších vozů zde není zcela vhodné.

Malá třída

1. Chevrolet Aveo.
2. Lada Granta.
3. Zaz vida.

Tato třída je zastoupena třemi vozy: Aveo od Chevrolet, "Vida" od ZAZ a "Lada Grant". První dva modely jsou shromážděny v jedné továrně na Ukrajině na zařízeních a pod kontrolou polského koncernu Chevrolet. No, "Grant" je dlouhotrvající, ale nakonec konečný vůz našeho AvtoVAZu.

"Vida" přiměřeně bojoval s "Aveo", ale jeho autorita ji jednoduše vyhnala z trhu, ale byla to hezká myšlenka ZAZ a stál po celý rok ve stínu "Chevrolet" s velmi malými prodeji.

Jeden z nejlepších ruských vozů "Grant" obejde "pohled" téměř na všechny věci, což jí jenom v pohodlí. Pokud jde o exteriér, oba modely jsou přibližně stejné.

Mnoho domácích nadšenců automobilů považuje za "Grant" za nejlepší auto v Rusku i po představení "Vesta". Lada dokázala předjet Aveo z hlediska praktičnosti a cenové přitažlivosti, ale ztratila se i na jiných místech. Vítězem této třídy byl Chevrolet.

Kompaktní třída

1. Honda Civic.
2. Hyudai i30.
3. Peugeot 408.

Zúčastní se zde čtyři nejlepší značky automobilů různých výrobců: Kia cee'd, Peugeot 408, Hyudai i30 a Honda Civic. Japonské automobily byly vždy považovány za nejlepší. V této třídě Civic nezklamal: vynikající jízdní vlastnosti, moderní a high-tech "plnění" spolu s komfortem přinesly vůz na vrchol.

Navzdory pozoruhodným charakteristikám vítěze domácí spotřebitel upřednostňuje dostupnější Kia, která překonala dva další účastníky s dobrou marží. Peugeot obsadil třetí místo a Hyundai se nachází na konci. Ten je více přizpůsoben ruským silnicím, ale výrobce, bohužel, nevěnoval patřičnou pozornost pohodlí svého modelu, takže francouzské auto nemohlo předjet i30.

Střední třída

1. Toyota Camry.
2. Peugeot 508.
3. Kia Optima.
4. Hyundai i40.

Toyota Camry, Peugeot 508, Kia Optima a Hyundai i40 budou soutěžit v této třídě. Některé autogramiády se pokusily zahrnout do seznamu nejlepších vozů střední třídy Chevrolet Malibu, ale model, byť hoden toho, že je v něm, se bohužel musel tiše stáhnout z dálky pod tlakem ctihodných konkurentů.

První místo se dostalo do legendární "Toyoty", která obcházela všechny účastníky ve všech nominacích. Za ním je důvěrně pýcha francouzského automobilového průmyslu Peugeot 508. Tento model se vyznačuje především vysokým komfortem.

Za nimi následuje hezká Kia Optima, kterou nejlepších jihokorejských autorů vozidel pracuje na vzhledu a tvorbě individuality po mnoho měsíců. Hodnocení uzavírá Hyundai se svým nejlepším vozem střední třídy - model "unkillable" i40, což je zvláštní přínos pro domácí výrobce.

Prestižní třída

1. Volkswagen Passat CC.
2. BMW řady 3.
3. Citroen DS5.

Zde se potýkají modely slavných značek: BMW řady 3, Volkswagen Passat a Citroen DS5. Celkově neexistují loserové nebo vítězové. Všichni účastníci mohou být charakterizováni takto: nejlepší vozy ve své třídě.

Nová holka Volkswagen Passat byl v čele díky své praktičnosti a ideálnímu poměru ceny k kvalitě. Poté přichází legendární BMW, která se vždy vyznačuje vynikajícími jízdními vlastnostmi a přítomností nejmodernějších technologií. A design BMW je mírně před Volkswagenem.

Obchodní třída

1. BMW řady 6.
2. Mercedes-Benz SL.
3. Lexus GS.
4. Hyundai Grandeur.

BMW řady 6, Mercedes-Benz SL, Lexus GS a nová Hyundai Grandeur jsou v této třídě soutěží. Jihokorejské vozidlo výrazně zaostává za ctihodnými konkurenty, ale s jistotou drží třetí místo a nabízí spotřebiteli nejlepší poměr cena / kvalita.

Zástupci BMW, Mercedes-Benz SL a Lexus jsou opět nejlepšími vozy na světě. Němci s jistotou drží na prvních místech, s jen malým okrajem bronzu šel do vznešeného japonského koncernu. Všechny tři auta jsou standardy spolehlivosti, pohodlí a designu. Ve skutečnosti se rovnají ostatním výrobcům automobilů.

Multifunkční třída (Van / Van)

1. Mercedes-Benz B-třída.
2. Toyota Alphard.
3. Opel Zafira.

Účastníci jsou docela pestrá. Mercedes-Benz B-třída, Opel Zafira a Toyota Alphard. Navzdory skutečnosti, že japonská společnost Toyota bude věnovat zvláštní pozornost pohodlí ve svých vozidlech, modely třídy B od Mercedesu tiše vynechaly řadu Alphard.

"Japonci" se ukázali jako praktičtější než "Němci", ale "Mercedes" ještě před všemi a vzal si zasloužené zlato. Vans třídy B-třídy se ukázaly být nejpohodlnější, nejspolehlivější a opravdu multifunkční, to znamená nejlepší stroje ve své třídě.

Tuzemští motoristé preferují Opel kvůli ideálnímu poměru ceny a kvality, zatímco jiné značky jsou považovány za příliš drahé, přestože jsou více přizpůsobeny ruské realitě.

Kompaktní překřížení

1. Citroen C4 Aircross.
2. Peugeot 4008.
3. Renault Duster.
4. Lifan X60.
5. Velká zeď Hover M2.

Francouzská Citroen C4, Peugeot 4008 a Renault Duster, stejně jako populární čínští Lifan X60 a Great Wall Hover M2 bojují o titul nejlepších malých crossoverů. Poslední místo šlo na automobily z Číny, ale mezi "francouzskými" vážnými vášněmi se vybuchlo.

Mnoho automobilů avtozurnaly na první místo francouzský Peugeot 4008 za svou spolehlivost a ideální poměr ceny k kvalitě. Citroën však kvůli své skutečně chladné vzhledu a pohodlí vynechal druhého muže, který se dostal na první místo - souhlasíte, hodnou konkurenci?

Renault se na třetím místě mírně obtěžoval, jistě předjížděl čínské automobily. Obecně platí, že "Duster" má záviděníhodnou popularitu u domácích spotřebitelů. Auto dokonale "vytěžuje" naše silnice a kromě toho se shromažďuje v Moskvě, takže ceny modelů neškrtí a náhradní díly jsou vždy na trhu.

Co se týče Číňanů, jsou dobře zředěny drahými Peugeot a Citroen, což dává spotřebiteli velmi dobrou volbu. Auta jsou spolehlivé, poměrně pohodlné a nejdůležitější - levné. Ale reputace nebeské říše je sama o sobě ucítila a masový spotřebitel je ostražitý každým Lifanem a Velkou zeď, jsou příliš křehké. Ano, a s náhradními díly někdy potíže.

Překročení

1. Mitsubishi Outlander.
2. Hyundai Sanata Fe.
3. Kia Sorento.

Zde je legendární a oživený Outlander od ctihodného Mitsubishi s důvěrou vedoucí. Japonský výrobce poskytuje vynikající ovladatelnost, maximální možný komfort, cenově dostupné cenová politika technologická progresivita a světová prestiž "japonských" neopustili konkurentům žádnou šanci.

Zbytek účastníků se ovšem má potěšit. Oblíbená značka Hyundai se sérií Sanata Fe získala srdce znalců krásy: exteriér vozu zapůsobí svým elegantním, ale přísnými liniemi a přitahuje se odvážnými a náročnými řešeními.

Toto vysoce kvalitní a poměrně nenákladné auto, které je téměř nijak nepodřízeno jeho známému korejskému kolegu Kia Sorentovi, a zároveň má cenově dostupnější cenu. Ve skutečnosti se v prvním případě přeplatíte za styl a vzhled, a ve druhém případě získáte vynikající a praktickou možnost pro náročné ruské silnice.

SUV

1. Mercedes-Benz M-třída.
2. Renge Rover (2017).

V této nominaci jsou prezentovány pouze dva modely a nesporný vůdce tváří v tvář třídě M od legendárního Mercedesu. Auto se zřetelně odtrhlo od Renge Rover a zanechalo daleko za ostatními konkurenty, i když je obtížné je nazývat konkurenty kvůli malé poptávce, stejně jako malý počet modelů prezentovaných na ruském trhu.

Mercedes je dobrý v každém ohledu: je spolehlivý, pohodlný, zatraceně atraktivní a vybavený nejmodernější technologií. Ano, protože auto bude muset zaplatit docela hezky, ale stojí za to peníze a vyčerpává je. Je pravda, že služba není levná.

Sportovní auta

1. Porsche 911.
2. Toyota GT 86.
3. Chevrolet Camaro.
4. Subaru BRZ.

To je velmi specifické, stejně jako velmi drahé. třída auta. Účastníci se přiblížili - souhlasí s tím, že vozy této třídy jsou hodnými představiteli sportovních vozů.

Model Chevrolet mírně předstihl Porsche a Toyotu prakticky, ale pro tuto třídu je to téměř poslední argument. To, co se Camaro ukázalo, bylo ve velkolepém exteriéru. Design auta opravdu přitahuje oko: agresivní "vzhled" leštěných skleněných reflektorů, tučné, ale zároveň klasické vlastnosti sportovního automobilu, dávají mu vůdce trati, který netoleruje kompromisy.

Zbývající účastníci získali tradičnější vzhled, ale o ní nelze říci, že je obyčejná. Znepokojení Toyota opět dokázala, že může vyrábět nejen spolehlivé, ale i praktické automobily, aniž by nadhodnocovaly ceny s ohledem na tuto třídu. Subaru zaujímá svou kvalitní a obrazovou složku a Porsche dohromady, včetně prvního místa v TOP.

Samozřejmě, že takový nákup nelze nazvat praktickou, spíše náročnou, extravagantní, protože poměr ceny k návratu není vůbec pozorován. Ovšem vlastnictví takového automobilu je víc než jen řízení výkonu, spolehlivosti a pohodlí. Přestože na těchto místech v Porsche je vše v pořádku. Doslova pro všechna hodnocení v segmentu sportovních vozů je model 911 téměř dvakrát rychlejší než jeho konkurenti.