Drift na rádio-řízených vozidlech je příjemný a vzrušující zážitek, který je vhodný pro všechny generace.
Rizikové manévry se provádějí uspořádáním mini-závodů na malém a rovinném terénu. To je snadné najít na nádvoří nebo v blízkosti nákupního centra a auto pro drift se prodává v obchodě.
Sériová výroba předchůdců moderních modelů byla zvládnuta v 60. letech minulého století v Evropě. Vrtačky začal vyrábět v Japonsku v 90. letech.
Moderní modely s dálkovým ovládáním mají významné technické možnosti. Drifting je vzrušující podívanou. Oni nejsou nijak zajímavější než skutečná rally. Rozhodčí jsou hodnoceni nejen pro rychlost, ale také pro kvalitu výkonu řízeného driftu.
Automobily na palubní desce pro drift dodávané s elektromotory nebo spalovacím motorem (ICE). Ta druhá jsou rozdělena na ty, které pracují na benzinu a nitrofuelu. Většina pohonů je elektrická s nabíjením baterie před jízdou. Elektrárna je následující:
Takové modely mají určité výhody, jako například:
Stroj se posunuje s motorem podobně jako skutečný. Manévruje dobře při jízdě vysokou rychlostí a dělá hluk, typický pro velké automobily. Můžete se hrát na vozidlech s palivem pouze v otevřených prostorech.
Mezi konzolové stroje pro drift je divize pro začátečníky a profesionály. Zvláště pro závodní modely jsou vyrobeny z větší síly, vysoce přesné regulace a aerodynamické formy. Jednoduché hračky vyrábějí elektrické, malé rozměry a barevné provedení. Nejjednodušší a snadno ovladatelné jsou určeny pro předškolní děti. Ti s elektronikou a obtížnější, vhodnější pro dospívající. Věkové kategorie jsou obvykle uvedeny na obalu.
Výběr modelu závisí na povaze a preferencích dítěte. U dacha bude vhodný pro SUV schopný jízdy na obtížném terénu a překonání překážek. Milovníci rychlosti budou mít vozy Formule 1. Rádiem řízené unášeče ne všechny jsou vhodné. Vyžaduje velkou péči a pozornost při jízdě a vytváří chladné manévry. Začátečník se na takovém modelu nebude moci odvíjet.
Pokud má označení RC Drift, znamená to, že je určena k účasti v automobilových sportovních soutěžích.
Velký význam pro rádio-řízené auto je jeho velikost. Velikost 1:43, 1:64 je vhodná pro děti a ti, kteří jsou starší, potřebují větší modely, počínaje stupnicí 1:18.
Psací stroj s elektromotorem vyžaduje velkou kapacitu baterie. Aby bylo zajištěno dlouhé řízení, musíte mít náhradní a nabíječ musí být rychlý.
První drift je zakoupen okamžitě připraven k použití (volba RTR). V budoucnu, aby nezávislé shromáždění, koupil soubory ARR nebo Kit.
Driftové stroje určené pro závodění nejsou levné, ale stojí za to. Většina z nich pracuje na kolektorových motorech a provádí se na stupnici 1:10.
RS4 Sport 3 (HPI Racing) je nejnovějším driftovým strojem, který překonává hodnocení popularity. Je snadno ovladatelný a má spolehlivou ochranu elektroniky před vlhkostí. Tvrdé pneumatiky umožňují dokázat krásu posunu. Výkonný kolektorový motor uzavřená kardanová převodovka, hermetické diferenciály, vodotěsné řízení rychlosti, kompozitní tlumiče nárazů. Body - přesnou kopii Subaru BRZ. Model má plně montovanou a konfigurovanou továrnu.
Team Magic E4D MF je speciálně vyroben pro přesné a efektivní zatáčení v posuvu. Podvozek je vyroben z kompozitu a má působivý výhled. Motor kolektoru je umístěn vpředu a je vybaven řemenovým pohonem. Nevýhodou je nedostatečná ochrana před vlhkostí. Konstrukce umožňuje řídit zatáčení vozu v přímém směru. Model je nastaven a okamžitě připraven k závodění.
BSD Racing Guchol Carbon DS je model s karbonovým podvozkem s hliníkovými částmi, které jsou vystaveny opotřebení. Nezávislé zavěšení, tlumiče oleje s nastavitelnou tuhostí, těžiště nastavené ve středních a tvrdých pneumatikách usnadňují umisťování vozu do řízeného skluzu. Od nárazů spolehlivě chrání velký nárazník.
RC Nissan Silvia S13 - jeden z nejlepších modelů pro drift, různé velikosti (M 1: 8). Benzínový motor vám umožňuje vytvářet potřebný výkon při zatáčení, což není elektrická energie. Agresivita vozu vyžaduje dlouhou návyk a trénink, protože může ukázat krásný drift. Ve vedení je velmi dobrá. Tělo Nissanu je speciálně zvoleno, protože japonské modely jsou mimo konkurenci.
Bez ohledu na to, jak dokonalé jsou modely, rozbíjí se z různých důvodů: znečištění, otřesy, pády, přehřátí. Jednoduché chyby jsou eliminovány vlastními rukama a komplexnějšími - v servisních střediscích. Příčiny poškození mohou být různé, ale nejčastěji následující, které jsou uvedeny v tabulce.
Stroj se nezapne |
|
Auto nepůjde |
|
Stroj se neotáčí |
|
Opravy vozidel řízených rádiem a preventivní údržba jsou vyžadovány před každým závodem a skuteční odborníci vědí, jak vytvořit vlastní nastavení. Pokud jsou nezbytné opravy, nejsou považovány za náklady.
Servisní střediska vyrábějí diagnostiku. Můžete je použít k identifikaci chyb a pokud je to možné k jejich odstranění. Můžete také zakoupit potřebné součásti.
Vášeň pro řízení rychlosti vyžaduje rozvoj určitých dovedností. Z tohoto důvodu by dítě mělo být nejprve vyškoleno v modelovém řízení pomocí konzoly, která rozvíjí prostorové myšlení a řidičské dovednosti. Schopnost hrát se na vozidlech s řízeným posunem již naznačuje, že jsou přítomny vážné zkušenosti. Taková cvičení jsou užitečná pro všechny generace. Kromě toho se automobil musí naučit konfigurovat a opravit, což je také důležité pro zvýšení technické úrovně.