Každý motorista by měl vědět, jak může být naviják vyroben samostatně s vlastními rukama. Ve svém základu je vhodnější položit startér, technologie těchto prací bude popsána níže.
Naviják funguje jako nejoblíbenější zvedací mechanismus. Jejím úkolem je přesunout všechny druhy zboží portage v horizontální rovině. Může být použita nejen k vytažení auta z bláta a písku, protože tam jsou nejen navijáky ale v tomto článku budeme o nich mluvit.
Pokud vyrábíte naviják sami, měli byste vědět, že tyto přístroje se navzájem liší velikostí, technickými vlastnostmi a konstrukčními prvky. V závislosti na tom existuje několik typů navijáků. Mohou být vyrobeny ručně, což představuje poměrně jednoduchý design jak během tvorby, tak během instalace, nezahrnují žádné zvláštní finanční náklady a jsou nepodstatné. Tato odrůda působí jako nejvíce náročná na pracovní sílu. Jak naznačuje název, takový naviják zahrnuje použití značné fyzické síly. Tento mechanismus je schopen pracovat s nákladem, jehož hmotnost nepřesahuje 1 tunu, ale někdy existují výjimky, můžete naviják nainstalovat sami. Tato odrůda je nejideálnější, pokud mluvíme o různých případech, které se na cestě mohou objevit. Nestojí však za to, že by takovou strukturu přikládala velké naděje, protože se v obzvlášť obtížných případech neprojevuje pozitivně.
Existují mechanické navijáky, které fungují díky síle motoru. Tato možnost je nejspolehlivější, ale motoristé, kteří se aktivně účastní odpočinku v podmínkách off-road, to považují za nejednoznačný. Tento typ navijáku má vysoký výkon, ale zabírá více prostoru. Pokud auto po zakoupení mělo tento typ navijáku, pak se řidič bude cítit chráněn v těžkých podmínkách. Zřídka jsou tyto konstrukce instalovány na vozidle, které je zpočátku neobsahuje. Ale můžete se rozhodnout toto rozhodnutí, takový naviják s vlastními rukama, jejichž výkresy musí být vzaty v úvahu.
Tam jsou elektrické navijáky, které jsou nejoblíbenější mezi nadšenci automobilů. Otáčení bubnu takové jednotky je způsobeno působením elektrického motoru poháněného akumulátorem. V tomto případě je nejdůležitější přehánět a ne vynaložit energii z motoru, abyste se dostali do domu. Tato zařízení jsou nejpraktičtější a je možné s jejich pomocí vyzdvihnout náklad, jehož hmotnost přesahuje 4 tuny. Můžete si s UAZ naviják dělat vlastními rukama, bude to vynikající asistent v obtížných situacích.
Můžete si zvolit hydraulické navijáky, které jsou považovány za nejsložitější jednotky. Taková zařízení mají čerpadlo, nádrž, stejně jako pohonné čerpadlo.
Naviják se svými vlastními rukama může být jednoduchý. Jak bylo uvedeno výše, nejčastější je dnes elektrické navijáky. Z tohoto důvodu stojí za to uvažovat o tom, jak vytvořit takové zařízení sami pomocí nejjednodušších materiálů. Jádrem designu bude automobilový startér. Doporučuje se použít při práci startéru, který má planetový převod.
Naviják se svými vlastními rukama může být proveden, pokud velitel připraví nějaké nástroje a materiály. Mezi ně patří kabelové, svářecí stroje, brusky, ocelové plechy, elektroinstalace, převodovky, startéry.
Je třeba vytvořit buben, který může být založen na trubkách. Ke druhým by měly být posílené tváře. Jejich tloušťka by se měla lišit o 5 mm. Je třeba vytvořit plošinu, na jejímž základě je výhodnější použít plechovou ocel, bude to místo, kde budou všechny prvky namontovány. Na tomto místě je třeba posílit podložky, šrouby, matice, stejně jako sedadla pod bubnem. Použití s tímto zařízením by mělo být svařovací stroj. Dalším krokem je spárování převodovky s bubnem, primární hřídel převodovky by měla směřovat nahoru. Je třeba poznamenat, že v práci lze použít pluh navijáku, takovou konstrukci lze vyrobit vlastními rukama.
Je třeba spárovat startér s převodovkou pomocí určité technologie. Nejprve musíte namontovat adaptér, který je nutný k instalaci startéru v horní části převodovky, po primárním hřídeli je třeba přidat převod, který má zub vhodných rozměrů. Pokud byly tyto manipulace prováděny správně, pak je při zapnutí startéru připojen hřídel a převodovka k převodovce. Když je naviják vyroben ze startéru vlastními silami, v dalším kroku je třeba nasadit převodový stupeň, který může sloužit jako korunka setrvačníku, je třeba jej položit na primární hřídel převodovky.
V dalším kroku je třeba opravit všechny uzly struktury. Elektrické zapojení je připojeno k startéru a ústředna je pevná. Nezapomeňte, že mechanismus musí být vyčištěn od prachu, nečistot, olejových skvrn a také látek, které by mohly narušit práci struktury. Nyní můžete připravit základní nátěr a pak ho natřít v jediné vrstvě. Tyto práce můžete vyrobit podle vlastního uvážení.
Naviják je vyroben ze startéru se svými vlastními rukama pomocí bubnu s kabelem, který je hlavní pracovní částí konstrukce. Práce mohou být dokončeny v kratší době, pokud existuje podobný uzel. Ale buben, jak bylo řečeno, může být vyroben samostatně, hlavním úkolem je použít ten nejtlustší oceli. Na jedné z tváří, která je přivařena k potrubí, je třeba opravit převodovku, která přenáší síly z převodovky převodovkou.
Předtím, než si vyrobíte naviják s vlastními rukama, musíte mít na paměti, že buben může být vyroben ze dvou nábojů, které si můžete půjčit ze staré "Lady". Co bude stačit k vaření na tenké straně. Je třeba provádět takové práce na trnu, jen tak bude možné spojit osy prvků. Když zvolíte převodovku, měli byste se řídit názorem, že auto-vyrobený naviják může pracovat bez zátky. Odborníci doporučují použít v tomto případě převodovku, která se používá k provozu trolejbusových dveří. No, pokud se vám podaří najít takový prvek. Pokud to není možné, můžete sestavit strukturu, jak je uvedeno výše, ze spouštěče. Používáte-li planetový převod, bude to výhodné z toho důvodu, že má malou váhu a nepotřebuje mnoho prostoru. Tyto parametry se berou v úvahu, když řemeslníci navrhují výrobek.
Poté, co jste se podařilo vyrobit naviják se svými vlastními rukama, můžete na posledním stupni namontovat konstrukci na horní část nárazníku, protože tato oblast automobilu má vysokou spolehlivost a trvanlivost. V opačném případě nesmí návrh zůstat zachován. Ne každé auto má silný nárazník, v tomto případě odborníci doporučují použít trysku pro upevnění navijáku. Pokud potřebujete naviják UAZ, můžete to udělat sami pomocí výše uvedeného schématu.