Rozpočet SUV: recenze, hodnocení, tipy pro výběr

SUV vždy stály odděleně od automobilů z jiných segmentů. V městských podmínkách se neukazují v nejlepším způsobem, kromě milovníků větších je vždy vhodná možnost mezi crossovery.

Ale pokud jde o předměstí, terénní a ruské silnice obecně, nemají stejné. Právě zde se plně uvědomují a zajímají s nimi peníze se zájmem. Ale i tyto prostředky je třeba nalézt někde jinde. Domácí spotřebitelé proto stále více hledají směrem k rozpočtu SUV. Budou jít všude a v případě potřeby budou přepravovány impozantní náklady a nebudou si moci dovolit kapsu. Poslední argument, samozřejmě, je spíše pochybný, vzhledem k obtěžování některých modelů a současných cen benzinu.

Problémy při výběru

V tomto ohledu řada motoristů žádá úplně logickou otázku: "A jaký je rozpočet SUV lepší koupit a jak se s tímto nákupem nestratit?". Dnešní automobilový trh nabízí mnoho možností pro takové vybavení, ale ne každé auto splňuje minimální požadavky pro svou třídu. Proto by se při výběru rozpočtu SUV mělo přistupovat s velkou pečlivostí. Monitorování recenzí na webu ne vždy pomáhá, protože z nich je jen polovina z nich prostě zakoupena, a tady je nejlepší spoléhat se na skutečné zkušenosti skutečných vlastníků. Je to něco, co jen vezmeme v úvahu.

Jako tipy nebo doporučení byste měli věnovat pozornost našemu seznamu rozpočtu SUV, který zahrnoval nejinteligentnější a osvědčené modely, které se ukázaly dobře v ruské realitě a zasloužily si respekt motoristů. Některé řady aut, i přes svůj úctyhodný věk, se nadále vyrábějí, takže problémy s "dotykem" by neměly být. Ano, sekundární trh nebyl zrušen.

Předkládáme tedy vaší pozornosti revizi rozpočtu SUV. Zvažte vlastnosti prezentovaných modelů, jakož i jejich hlavní výhody. Pro snadnější vnímání bude seznam uveden ve formě ratingu, kde klíčovými kritérii je poměr cen k kvalitě.

Hodnocení rozpočtu SUV je následující:

1. Renault Duster.
2. Geely Emgrand X7.
3. Chery Tiggo 2.
4. Lifan X60.
5. "UAZ Hunter".
6. "Niva".
7. Mobius dva.

Zvažte každého účastníka podrobněji.

Mobius dva

Jedná se o keňský rozpočet SUV s cenou asi 200 tisíc rublů. Obecně je tento model uznán za nejlevnější ve své třídě po celém světě. Auto se může pochlubit dobrým jízdním výkonem, výkonným dvoulitrovým motorem a slušnou vůlí 35 cm.

Ale taková levost má své nástrahy. Majitelé si stěžují na příliš mírnou nosnost automobilu, srovnatelnou s osobním vozem. V mínusech můžete také psát téměř žádné pohodlí. Dokonce i tentýž "Hunter" je mnohem pohodlnější, pokud jde o ergonomický Kenyan.

Model však najde svého kupce, často ho vidí nejen ve venkovských oblastech a na silnicích, ale také v městských oblastech. Ať už se dá říci cokoliv, ale pro dobrou polovinu obyčejných domácích spotřebitelů je cena stále klíčová.

"Niva"

Během své 50ti leté historie je legendární Niva více než jednou uznána za nejlepší rozpočet SUV ruské výroby. Auto je stále na dopravníku a je dodáváno v několika verzích. Cena emise se pohybuje od 500 tisíc rublů, což je pro svou třídu velmi vhodné.

"Niva" se vyznačovala dobrou manévrovatelností a ukázala se výhradně z pozitivní strany uprostřed terénních podmínek. Konstrukce rámu je v souladu s vysokou světlou výškou a umožňuje model používat se stejným úspěchem ve venkovských oblastech i ve městech.

Hlavní výhody domácího rozpočtu SUV - je spolehlivost konstrukce, stabilita v provozu, vysoká udržovatelnost i dlouhá provozní doba. Dnes, na silnicích, můžete vidět poměrně energický Niva 20 nebo dokonce před třiceti lety, což již mnohokrát říká.

UAZ Hunter

Dalším domácím duchovním dětem, ale od teď Ulyanovsk Automobilový závod. Je to téměř dokonalý rozpočet na ruské silnice. rám SUV. Rybáři a myslivci mluví obzvláště srdečně o modifikaci "Hunter", která byla ve srovnání s předchozími generacemi vytažena, a navzdory stále tuhému vzhledu se modely mohou chlubit.

Aktualizovaný UAZ obdržel pětistupňovou manuální převodovku, posilovací motor o objemu 2,7 litru (128 koní), světlou výšku 21 cm a atraktivní cenu 600 tisíc rublů za své vlastnosti. "Hunter" není velmi vhodný pro městské podmínky, jeho hlavní součástí je předměstí a je off-road.

Lifan x60

X60 je levný čínský SUV od poměrně úspěšné značky Lifan. Model má dobrou světlou výšku a velmi dobrou dynamiku, což umožňuje, aby byl s úspěchem používán jak v městských oblastech, tak na průměrných cestách.

Více než 500 tisíc rublů s malým majitelem získá motor o objemu 1,8 litru, dobrý a efektivní bezpečnostní systém, slušný výkon, stejně jako velmi atraktivní exteriér s interiérem.

Chery Tiggo 2

Jiný čínský SUV, který překonal Lifan, je především v konstrukčních parametrech. Náklady na základní úpravu "Tiggo 2" začíná značkou 600 tisíc rublů, ale pokročilé a plně vybavené možnosti nelze nazvat rozpočtem. Pouze elektronika v luxusní verzi výrobce dokázala strčit 200 tisíc rublů. Základní úprava má však spotřebitele něco překvapit.

Model se může pochlubit vynikající ovladatelností, manévrovatelností a samozřejmě velmi dobrou manévrovatelností. Také v profesionálech můžete napsat komfortní salonek na evropské úrovni, atraktivní exteriér a, což je nesmírně důležité, - náklady. I přes svou přiměřenou hmotnost a poměrně silný motor o objemu 1,5 litru nelze model považovat za neurčitý, který je pro třídu terénních vozidel výjimečný.

Auto vypadá skvěle v městských prostředích a není horší než stejné "Fords", "Mazda", "Toyota" a další úctyhodné vozy. Pokud by to nebylo pro zřejmé logo na mřížce a víku zavazadlového prostoru, "Tiggo 2" by mohlo být zaměněno s jednou z těchto značek.

Geely Emgrand X7

Pokud byla "Lifanova" slabá část exteriéru a "Tiggo 2" - motor v případě Emgrand x7 jak s prvním, tak s druhým je vše v pořádku. Auto se může pochlubit nejen vynikajícími jízdními vlastnostmi, ale také atraktivním vzhledem. Ta druhá je poměrně agresivní, takže recenze ohledně exteriéru modelu jsou poněkud nejednoznačné. Nicméně auto dobré Vypadá to jako v městské dopravě a na silnici s terénem.

Cena za základní modifikaci se pohybuje od 650 tisíc rublů a náklady na prémiové verze končí na 900 tisíc. Základní řešení je vybaveno výkonným motorem o objemu 1,8 litru, manuální převodovkou a minimální sadou vnitřní elektroniky.

Model se perfektně projevil nejen off-road, ale také klidně zažíval tvrdé ruské zimy. A jestliže ostatní zahraniční SUV začnou vybírat a vybírat dokonce i minus 20 stupňů, pak se Emgrand X7 chová dost adekvátně a v minus 40.

Renault Duster

Vůdcem našeho hodnocení je uznávaný model Renault Duster. První série se začala objevovat v roce 2010 a výrobce zlepšil svůj brainchild každý rok a dnes nemá stejný rozpočet SUV. Mnoho populárních a respektovaných automobilových časopisů udělilo v této sérii ceny za dokonalý poměr ceny a kvality.

V letošním roce dostalo auto aktualizovaný exteriér a interiér, který v mnoha klíčových parametrech nijak nepatří k ctihodnějším a nákladnějším modelům. Téměř všichni motoristé charakterizují "Duster" nejen jako vynikající terénní dopravu, ale také jako stylový prostředek pohybu v městských prostředích.

Vlastnosti série

Základní vybavení modelu 2018 stojí o málo méně než 700 tisíc rublů. Ale na rozdíl od jiných konkurenčních protějšků obsahuje spoustu zajímavých a užitečných věcí. Máme zde stabilizační systém, dva airbagy, inteligentní posilovač řízení, nouzovou reakci v případě nehody (ERA-GLONASS), zabudovaný multimediální systém, nehovoříme o motorových oknech a dalších nezbytných doplňcích.

Základní verze dostala 1,6-litrový motor se 114 litry. s. a jednotka nemůže být nazvána neurčitá, ale spíše ekonomická. Je také třeba poznamenat, že kupující má dva typy zavěšení - s pohonem předních a všech kol. První možnost, spojená s pětistupňovou převodovkou s dostatečnou hlavou pro městskou realitu, a druhá s 6stupňovou převodovkou, se dokonale ukázala v nerovném terénu. Příplatek za pohon všech kol kolísá kolem 100 tisíc rublů.

Shrnutí

Nákup SUV je v každém případě spíše velkými výdaji. Automobily této třídy jsou primárně zaměřeny na překonání terénu a provádění některých konkrétních úkolů. Takže zde se musíte soustředit hlavně na technickou i na podvozku a teprve potom se podívejme na luxus, pohodlí a další atributy moderního automobilu.

V drtivé většině mají modely z ušlechtilých značek kromě dobrých obchodovatelných vlastností také zvýšenou ergonomii, pokročilé elektronické "vycpávky" a další prémiové doprovody, díky čemuž je řízení auta pohodlnější. To jen přidává hodně k ceně auta.

Pokud potřebujete nějaké každodenní nebo pracovní potřeby vozu z třídy terénních vozidel, pak se ve většině případů můžete vzdát všech těchto prémiových kouzel. Ano, musíte se vyrovnat s nedostatečným tempomatem nebo pokročilým audiosystémem s parkovacími senzory, ale to ušetří leví podíl na rozpočtu. Takže musíte přistupovat k nákupu moudře a ne zavěsit na více milionů úvěrů.