Na mnoha autách si můžete všimnout mlhových světel s velmi jasným plynové výbojky. Jedná se o xenonové žárovky. Jak nainstalovat tyto lampy, je pro ně praktické využití a je legální použití xenonu v PTF? Podívejme se.
Je-li auto pravidelné, tj. Od výrobce, je vybaveno takovými mlhovými světly s xenony uvnitř, pak je zcela legální a legální a pro něj nejsou žádné pokuty nebo jiné sankce. Často tyto lampy plní své funkce velmi dobře. Vytvářejí široký a plochý světelný tok který se prakticky šíří po povrchu silnice.
Silnice je dobře osvětlena a v mlze je viditelnost asi 20 metrů. Tento xenon v PTF nebude oslňovat i řidiče, kteří se pohybují.
Dokonce i na zcela oprávněném základě můžete v mlhových svítidlech umístit xenonové výbojky, pokud jsou pro tento typ svítidla vhodná samotná světla. To lze snadno rozpoznat. Takže na světlometů označených. Pomocí symbolů můžete pochopit, zda jsou světla vhodná pro práci s xenony. Tyto znaky jsou: D, DC, DCR.
Symbol D říká, že světlomety mohou pracovat s xenonem. Je-li značka označena symbolem H, jsou optiky navrženy tak, aby fungovaly pouze s halogenovými žárovkami a instalace xenonu v PTF je zakázána a potrestána pokutami. Z toho všeho můžete jednoduše vyvodit závěr, že můžete získat pokutu pouze tehdy, když jsou svítidla instalována do světlometů, které nejsou určeny pro tento účel. Mlhové světlomety splňují stejné požadavky na xenony jako hlavní optika.
Na základě seznamu závad a podmínek, při nichž je používání vozidla zakázáno, se ukáže, že na osvětlovacích zařízeních nejsou žádné difuzory. Nebo použijte součásti, které neodpovídají typu osvětlovacího zařízení. Jedná se o bod 3.4.
Pokud konstrukce mlhových svítilen není určena pro výbojky s plynovou výbojkou, pak bude pokuta za takovýto vlastní neautorizovaný xenon v PTF stejná jako při použití těchto svítilen na hlavních světlometech.
Pokud otevřete kód správních deliktů našeho státu, najít v něm článek 12.5, říká, že je zakázáno řídit všechna vozidla, která mají poruchy nebo podmínky, za kterých není možné řídit vozidlo.
V případě porušení tohoto článku bude řidič zbaven práv po dobu šesti měsíců až jednoho roku s konfiskací zařízení a zařízení.
To je docela přísný trest pro jednoduchou, i když velmi jasnou lampu v nárazníku. Nicméně, pokud se vše děje dobře, dostanete jen malou pokutu za stejný článek, pokud se obrátíte na právníky.
Pokud instalujete xenon v PTF ilegálně a současně světlomet nebude mít odpovídající značení, pak můžete oprávněně ztratit práva. Praxe však ukazuje, že takové případy jsou velmi vzácné.
Proč Vzhledem k tomu, že tyto lampy pro sledování a ukázat se velmi obtížné.
Mlhové světlomety, na rozdíl od hlavního světla, se nepovažují za hlavní světlo. Pokud náhle inspektoři DPS chtějí zkontrolovat práci mlhových světel, pak můžete snadno odpovědět, že nefungují, a nezapínejte světla - to není hlavní světlo a můžete řídit takové auto. Dokonce můžete říci, že v PTF to není xenon, to zákon stanoví.
Inspektoři se velmi zřídka zajímají o PTF. Nikdo nikdy neviděl inspektory, kteří by zkontrolovali označení těchto světlometů. Samozřejmě, pokud se přemítají pečliví, nelze se vyhnout trestu. Na příkaz Ministerstva vnitra ze dne 12/22/14, který platí až do konce roku 2015, dopravní policie již nezaznamenává žádné změny v návrhu automobilu. Nikdo jiný nedokáže ani nejmenší transformaci. A ti, kteří jsou chytřejší a mají čas na změnu mlhových světel, mohou jít tiše - mají certifikát.
Zde musí každý řidič rozhodovat sám, zvláště pokud se světlomety nevejdou. Koneckonců, tyto lampy jsou často umístěny pro krásu. Pouze několik ovladačů instaluje xenon pro pohodlí a bezpečnost.
Při instalaci zvláštních potíží. Hlavní věc tady - linzovannaya optika. Musíte také pečlivě upravit světelný tok tak, aby lampy skutečně přinesly skutečné výhody. Účinnost mlhového světla závisí na nastavení kvality. Pokud instalujete xenonový světlomet pro halogenové žárovky, očekávaný efekt nebude nebo bude, ale nejmenší. Tyto lampy poskytnou velmi jasnou záři, která oslepí všechny na silnici.
Pokud je na ulici mlha, pak xenon v PTF ruší pouze ovladač. Takže paprsek bude velmi rozostřený. Chcete-li vidět tento efekt, stačí zapnout dálkové světlo v mlze. Viditelnost pak klesne. Řidič uvidí pouze bílý závoj. Je třeba zahrnout blízké a viditelnost se zlepšuje.
Proto je velmi důležité rozhodnout před instalací, zda je xenon potřebný pro stylový vzhled, kvůli kterému můžete ztrácet práva nebo získat pokutu.
Pokud se inspektor zastavil a provedl příslušný protokol pro takovéto lampy, je velmi obtížné vyřešit problém sami. Neměli byste očekávat, že problém bude řešen sám o sobě. Pomůže to v tomto případě pouze kompetentním avtoyuristům.
Pokud je rozhodnutí učiněno, uvidíme, jak probíhá instalace a co je pro ni potřebné.
Na vozidlech od firmy AvtoVAZ se dnes xenon instaluje poměrně často.
Tato operace může být přičítána ladění a zdokonalení optiky. Tyto žárovky vyžadují dodržování určitých opatření. Takže musíte sledovat čistotu skla.
Je důležité znát efekt instalace. Je třeba upozornit majitele, že je-li nutné vyměnit jak dálkové světlo, tak potkávací světlo, bi-xenonová lampa se jednoduše nezapadá do těla a bude potřeba nějaké alternativní řešení.
V návrhu osvětlené světlomety vybavené speciálním krytem, který pokrývá přímé světlo. To, že často narušuje instalační proces.
Po měření parametrů mlhového světla vyberte prvky xenonu. A konkrétněji možnost instalace lampy typu H3. Také je třeba zkontrolovat, zda je kryt odstraněn, pokud existuje.
Tato lampa má dlouhou základnu a baňku. Po instalaci se stane, že po montáži spočívá na zadní ploše světlometu. To může způsobit určité problémy.
Nainstalujte xenon v PTF "Priora", stejně jako v jakékoliv jiné značce VAZ, snadné.
Abyste se nemohli plazit pod vozem, měli byste se předem postarat o pohodlné podmínky. Při instalaci je nutné odstranit nárazník a mřížku. Řemeslníci mohou instalovat bez nutnosti odnímání nárazníku.
Prvním krokem je nalezení vhodného místa pro instalaci zapalovací jednotky. Upozornění je, že toto místo je co nejlépe chráněno před vlhkostí. Pro zapálení plynu v lampě potřebujete velmi vysoké napětí a hlavním nepřítelem této jednotky je vlhkost. Pro snadnou instalaci na tělese přístroje jsou místa pro montáž. Často je toto zařízení namontováno na spodním šroubu rohu světlometu.
Nyní můžete lampu vložit do světlometů. Doporučujeme, abyste tuto operaci provedli co nejčistší.
Dále připojte vodiče z jednotky k PTF. Neexistují žádné nuance, žádné problémy. Zbývající svorky budou odhaleny - jsou připojeny ke svorkám uvnitř světlometu. Potom spusťte motor a zkontrolujte provoz lampy.
Při nákupu kitu musíte velmi pečlivě vybrat příslušnou. Kvůli své velké popularitě začali bratři ze Středního království vyrábět obyčejné halogenové žárovky pod rouškou těchto jasných lamp. Taková optika nedává očekávaný účinek.
Pokud jsou žárovky instalovány pro použití skutečně v mlhových podmínkách, je lepší to udělat v čerpací stanici. Tam, kompetentní odborníci provedou instalaci a tinkturu. Po manipulaci nebude takový světlomet zaslepit další řidiče a majitel vozidla bude s tímto efektem spokojen.