Jak vypnout imobilizér VAZ nebo "Kalina"?
Imobilizér je jedním z typů ochrany vozidla proti krádeži. Prakticky každé moderní auto má ve svém vybavení takové zařízení nainstalované ve výrobním závodě. Imobilizér je připojen k regulátoru vstřikování paliva motoru na fyzické a programové úrovni. Pokud neobdrží povolený startovací signál, pak stroj se nespustí.
Druhy imobilizéru
Neštandardní imobilizér (který je instalován po koupi automobilu) rozbíjí nejvýznamnější elektrické obvody automobilu. Je například zablokován startér nebo zapalování. Pokud k tomu dojde, i když se zloděj dostanou dovnitř, je vozidlo zaručeno, že se nebude pohybovat. Kromě toho existují zařízení, která blokují neelektrické systémy.
Některé imobilizéry mohou pracovat bez přerušení řetězů. Taková zařízení se nazývají CAN, která může být dekódována jako (Controller Area Network). Motor je v tomto případě zablokován programově: některé zprávy přicházejí do "mozku" vozidla, které buď povolí, nebo zakážou start.
Aktivace imobilizéru
Zapnutí a vypnutí imobilizéru je provedeno tak, aby bylo k dispozici pouze majiteli vozidla. Nejčastěji tato akce provádí kódovaný elektronický klíč. K dispozici jsou také imobilizéry, ve kterých musí být kód zadán ručně, ale je velmi málo společných. Před spuštěním vozidla majitel vložil kódový klíč do zvláštního slotu, který umožňuje imobilizéru vypnout ochranu a umožnit spuštění motoru. Existuje i jiný způsob: řidič musí umístit speciální čip před anténu bezpečnostního systému. Imobilizér v tomto okamžiku považuje kód. Je-li vozidlo vybaveno systémem s ručním zadáváním kódů, musí je řidič zadat sám, po němž se imobilizér vypne.
Pokud útočník zničí imobilizér nebo ho nepovolí, pak zůstane systém vozu nepřístupný.
Složení imobilizéru
Téměř všechny imobilizéry automaticky zapnou bezpečnost vozidla, pokud s ním majitel neprovede žádnou akci.
Imobilizér se skládá ze dvou částí:
Řídící jednotka Toto je střed systému, ve kterém majitel vysílá signál pro demontáž nebo vyzbrojení vozidla.
Klíč, který má majitel vozidla. Nejčastěji v této souvislosti je čip skryt, což je rozpoznáno imobilizérem.
Možné problémy
Některé modely mají problémy s zařízením proti krádeži: pravidelně odmítá pracovat, když potřebujete odemknout vůz. V takovém případě bude užitečné vědět, jak deaktivovat imobilizér. Příklad vypnutí bezpečnostního systému bude považován na příkladu "Lada Kalina".
Také imobilizér VAZ 2110 přináší majitelům řadu problémů. Jak je vypnout, bude také zřejmé po přečtení tohoto článku.
Imobilizér na "Lada Kalina"
"Lada Kalina" je nejoblíbenější auto, které se vyrábí na území Ruské federace. Jen slavný "deset" (VAZ 2110) a jeho nástupce "Lada Priora" jsou schopni srovnávat s ním. Jedná se o velmi úsporné vozidlo: má poměrně nízkou spotřebu paliva a díly nejsou příliš drahé. Kromě toho je "Lada Kalina" velmi těsně navlečená, což je ideální pro špatné ruské silnice. Obecně platí, že majitelé tohoto vozu nemají téměř žádné problémy, s výjimkou pravidelného selhání systému proti krádeži: zablokuje se a je nemožné spustit vůz nejen pro útočníky, ale i pro majitele. Tento článek je věnován tomu, jak můžete deaktivovat imobilizér na "Kalině".
Standardní vybavení všech vstřikovacích vozidel AvtoVAZ (kromě modelů 2101-2107) zahrnuje imobilizér. Nejčastěji je to APS-4, ale některé modely mají APS-6 (auta od roku 2004 vydání). Problémy vznikají u obou modelů, ale jsou snadno řešitelné, pokud víte, jak deaktivovat imobilizér. 2110, který je jedním z nejstarších modelů, má také zařízení proti krádeži v zařízení (ale pouze pokud vstřikovací motor).
Princip činnosti
APS-4 funguje následovně: data jsou přenášena do řídicí jednotky motoru. Z tohoto důvodu zůstávají zapalování a palivové čerpadlo zablokované, dokud se majitel nevrátí, kdo deaktivuje bezpečnost pomocí klíče. Takto funguje imobilizér na vozidlech VAZ.
Vypnutí imobilizéru APS-6 je trochu obtížnější, protože jeho design byl vylepšen. Čip je vložen do klíče a čtečka je ukrytá v hloubkách. sloup řízení. To umožnilo zavést funkce, jako je dálkové ovládání elektricky ovládaných oken, mlhových světel a tak dále
Nouzové vypnutí imobilizéru
Imobilizér na vozidlech VAZ je velmi vtipný, protože je snadné jej vypnout i se signálem z mobilního telefonu. Nejnebezpečnější věcí je diagnostika vozidla. Problémy s zařízeními proti krádeži dávají majitelům velké problémy. Jak v tomto případě zakážete imobilizér? Společnost AvtoVAZ vytvořila alternativní metodu pro tuto situaci, zejména pro případy vyšší moci.
Spočívá v tom, že majitel vozidla vstoupí do tajného šestimístného kódu, ale ani to není tak hladké. Heslo se zadává stisknutím plynového pedálu několikrát. V takových případech je nejlepší vědět, jak úplně deaktivovat imobilizér. Je možné to udělat bez nutnosti mít klíč?
Jak ručně deaktivovat imobilizér?
Zablokování imobilizéru na "Lada Kalina" je nejjednodušší, když se odpojíte od napájení, ale nejprve se musíte dostat k němu. Budete potřebovat následující nástroje:
knoflík;
šroubovák kříž;
prodlužovací kabel;
postavený bat;
univerzální kloub
Nejprve musíte vyjmout baterii z auta. Imobilizér se nachází za ovládáním topného systému v prostoru pro cestující: je to malá černá skříňka, jejíž rozměry jsou přibližně 5x10 cm. Přijíždět je velmi obtížné, protože montážní šrouby jsou velmi nepohodlné. Nejprve je třeba odebrat napájecí kabel z imobilizéru: zástrčka se snadno vytáhne, pokud stisknete její držák.
Po odebrání napájení obnovte diagnostickou linku. Nyní je extrakce dokončena a začne se nastavení MTA. Nejdůležitější věcí je vymazání informací, které imobilizér zanechal v elektronice řídicí jednotku. Chcete-li to provést, musíte odpojit konektor kabeláže od imobilizéru a v něm upevnit kolíky 18 a 9.1. Nyní musíte otevřít elektronickou řídicí jednotku (pouze v případě, že je to model Bosch M 1.5.4), musíte namísto standardního čipu nainstalovat čip s nástrojem Eeprom a pokusit se nastartovat motor. Pokud jsou všechny akce provedeny správně, motor se spustí.
Pokud nemůže být standardní čip odstraněn, bude třeba nainstalovat nástroj Combiset. Jeho princip fungování je přesně stejný jako v Eeprom. Pokud tomu tak není, musíte znovu připojit soket pro nový čip.
Je-li modelem jednotka Bosch MP7.0H, budete potřebovat také páječku, protože úložné zařízení je těsně utěsněno. Obecně si pro sebe zvolíme, co je lepší: nainstalujte nástroj Combiset nebo pájte zásuvku.
Někdy existuje omezení pro odstranění dat, například nebude možné úplně smazat všechna data z Eeprom. Ale to by nemělo být překážkou: musíte upravit soubor výpisu (bajty 2-7 jsou nahrazeny písmeny FF). Pro lidi, kteří jsou na "tobě" technikou, nebude to nic jednoduššího než vypnutí imobilizéru na "Kalině".
Tento článek měl osvětlit majitele vozidla VAZ, jak deaktivovat imobilizér. Okamžitě je nutné provést rezervaci, pokud nedošlo k důvěře v akce, pak není nutné zabránit tomu, aby systém proti krádeži byl zablokován. Nejlepší je zapamatovat si tajné heslo a v případě problémů ji jednoduše zadat stisknutím pedálu.