Jak naplnit klimatizaci v autě vlastním rukama? Jak často potřebuji naplňovat klimatizaci v autě

Jednou z nejdůležitějších součástí vozu, která je zodpovědná za komfortní klima v kabině, je klimatizace. Dnes už není luxusem, ale nutností v podmínkách extrémního tepla. Pro normální provoz klimatizace v jeho systému by měl být freon ve správném množství. Bohužel, Freon po tankování nezůstává v systému navždy - zmizí.

Někdy je proces ztráty freonu poměrně dlouhý. Nicméně, někteří majitelé automobilů to trvá rok. V tomto případě je to nutné vyplňte klimatizaci v autě, a zde jsou 2 východy: doplňte si sami sebe nebo kontaktujte servisní středisko. V prvním případě můžete ušetřit peníze. Vyplňte klimatizace v autě snadné - stačí řídit tipy popsané níže. Zvažte proces podrobněji.

Kdy a jak často potřebuji naplnit klimatizaci v autě?

Freon je chladivo, které je základem klimatizačního systému. Během roku může být únik tohoto plynu 15-18%, což je zcela v souladu s normou. Následně se systém musí čas od času doplnit přidáním nějakého freonu. Alespoň jednou za pár let s funkčním klimatizačním systémem je nutné aplikovat na čerpací stanici, kde mohou rychle doplnit dodávku plynu v systému.

Někteří majitelé vozů freon se ztrácejí v mnohem větších množstvích, což může naznačovat únik potrubního systému. Proto, pokud potřebujete zapnout klimatizaci v autě kvůli tomu, že v systému není žádný freon, je třeba nejdříve identifikovat a odstranit příčinu úniku. V opačném případě se nový plyn naplněný ze systému vypaří a veškeré peníze vynaložené na doplňování paliva se nedostanou nikam.

Jak zjistit netěsnosti?

Identifikujte únik může být sám. K tomu obvykle aplikujte mýdlový roztok na spoje potrubí. A pokud se na nějakém křižovatku vytvoří bublina, znamená to únik. Elementy rozhraní budou muset být vyměněny. Často se vyskytují netěsnosti v radiátorech klimatizačního systému. V tomto případě se vaří nebo zblízka. epoxidová pryskyřice. Ale v každém případě musíte před čerpáním nalézt únik freonu a opravit ho.

Výběr freonu

Bezprostředně předtím doplňování klimatizace v autě je třeba vybrat správný freon. To je snadné, protože pod kapotou auta je nejpravděpodobněji značka, která udává typ chladiva, který má být použit v systému, a jeho požadovanou hmotnost. Pokud se pod kapotou vozidla nenachází žádná značka, informace najdete v návodu k vozidlu.

V autě po vydání v roce 1992 použijte chladivo R-134a. Možná je to on a ty musíš použít. V 90% moderních automobilů se používá. Nejprve se však můžete poradit s prodejcem, který to pravděpodobně potvrdí.

Potřebné vybavení pro doplňování paliva

Chcete-li zaplnit klimatizaci v autě, musíte mít vybavení, jako jsou:

1. Hadice s měřidlem pro připojení k vedení.
2. Válec s freonem požadovaného typu.
3. Adaptér s kohoutem, kterým bude stanice připojena k systému.

V auto obchodech jsou také prodávány hotové soupravy pro řidiče, kteří chtějí provést tankování.

Jak naplnit klimatizaci v autě rukama: proces

V první řadě musíme najít linku odpovědnou za nízký tlak. Z této dálnice musíte odstranit ochranný kryt. Nyní je třeba toto místo vyčistit, aby nedošlo ke vstupu nečistot do systému. U různých modelů automobilů je nízkotlaká hlavní linka a podle toho i armatura umístěná na různých místech. Proto není možné generalizovat a označovat umístění trysky. Budete je muset hledat, ale výrobci se záměrně pokusí dát na prominentní a pohodlné místo, takže nebude mít žádné problémy s vyhledáváním.

Nyní položíme nabíjecí hadici s manometrem a balonem s freonem na kování, spustíme motor a udržujeme klikový hřídel 1500 ot./min. Aktivujeme recirkulaci vzduchu maximálně, otevřete ventil s nízkým tlakem a ventil na válci s freonem. Válec musí být otočen o "hlavu".

Při zapnutém motoru se klimatizační jednotka doplní. Na připojeném manometru je třeba sledovat měření tlaku. Je důležité, aby tlak nepřesáhl 285 kPa. Po nějaké době proudí do auta chladný vzduch. Když teplota vzduchu vystupujícího z dmychadel dosáhne 7-8 stupňů, může být kohout uzavřen. Někdy to dělají dotykem, protože teploměr tam není vždy. Po stárnutí vzduchu a tlaku v normálním rozsahu (ne více než 285 kPa) lze ventily zavřít a hadice s manometrem a balónem odpojit. U plnicího otvoru nezapomeňte připojit ochranný kryt.

Tímto způsobem můžete zaplombovat klimatizaci ve voze - to je většina stanic. Rozdíly mohou spočívat v typu použitého zařízení, ale nejčastěji používané konvenční hadice s tlakoměry.

Kontrola klimatizace

Jak zkontrolovat, zda je klimatizace naplněna v autě? Pokud o tom máte pochybnosti, je snadné ji zkontrolovat. Minimálně můžete vzít teploměr a měřit teplotu vzduchu, který vychází z ventilátoru. Pokud je teplota asi 10 stupňů, pak to je v pořádku a doplňování paliva v tomto případě není nutné. Ale když teplota přesáhne 15 stupňů, znamená to, že v systému je trochu freon. V teple nebude postačující pro ochlazení auta.

Můžete také jet do specializované čerpací stanice, kde můžete zaplatit klimatizace v autě za peníze. Ale jakýkoliv velitel může měřit tlak v systému zdarma, což umožní zjistit, zda je dostatek vnitřku freonu. Je však možné, že pro takovou službu požadují 100 rublů.

Poslední kontrolou je připojení hadice s manometrem a změření tlaku sami. V závislosti na automobilu může být normální tlak v systému odlišný, je vždy uveden v pokynech. Pokud je tlak pod stanovenou hodnotou, nejprve to znamená nedostatek freonu v systému. Nejčastěji v automobilových klimatizačních systémech by tlak měl činit přibližně 270 kPa.

Cena

V závislosti na servisní službě mohou mít různé náklady. Naplňte klimatizaci v autě na jedné čerpací stanici na 500 rublů na straně druhé - na 1000 rublů. Pokud máme průměrné ceny mezi čerpacími stanicemi, můžeme odvodit podobné hodnoty:

1. Diagnostika systému tlaku, kontrola kompresoru - 500 rublů.
2. Čerpání starého chladiva, čištění par, čerpání nového freonu (až 1 kg) a testování výkonu systému - 1000 rublů.
3. Kondicionér doplňování paliva - 750 rublů.
4. Přidání speciálního barviva do chladiva pro detekci úniků v systému.

Samozřejmě, u čerpacích stanic se faktory liší v ceně. Na některých čerpacích stanicích je možné plnit klimatizace v závislosti na požadované hmotnosti freonu. Často mistři uvádějí náklady na doplňování paliva na 100 gramů freonu. Například to může být 250-300 rublů. V tomto případě, pokud po roce provozu asi 200 gramů chladiva odpařilo ze systému, můžete je obnovit na čerpací stanici placením pouze 500 rublů. Je tedy nemožné pojmenovat přesnou cenu, kolik bude čerpat paliva. Ale obvykle je to levný služba pro každého. Kromě toho, tím, že se naplníte, můžete ušetřit peníze. Je pravda, že musíte vynaložit peníze na hadici s manometrem, ale s ním se můžete vždy naplnit a dokonce poskytnout takové služby přátelům.

Na závěr

Nyní víte, jak se kondicionér v automobilu doplňuje. Není nic těžkého. Pokud máte nástroj (hadice s manometrem), můžete klimatizátor naplnit do auta vlastním rukama. Jak to udělat, již jste pochopili z této příručky.

Pokud po naplnění zmizí freon a teplota výstupu vzduchu do salonu klesne, znamená to, že dojde k úniku do systému. V takovém případě budete muset sledovat servisní stanici, abyste našli únik a opravili ji.