Zimní pneumatiky "Kama 505" - toto je skutečný nález pro majitele automobilů, kteří žijí v drsných klimatických zónách. Těžké mrazy, hluboký sníh, sněhová kaše na silnicích, led - vše pod silou domácího výrobku v závodě na výrobu pneumatik Nizhnekamsk. Poprvé se výrobek objevil na trhu s pneumatikami v roce 2006. Pneumatiky rychle získaly pozitivní hodnocení, protože se vyznačovaly nízkou cenou a slušnou kvalitou.
Nyní tento model pneumatik také neztrácí svou oblíbenost, protože má vysokou míru stability, pohodlnou a jednoduchou manipulaci v zasněžených a ledových oblastech. Většina potenciálních kupců kaučuku "Kama 505" věnuje pozornost nejen jeho technickým ukazatelům, ale také recenzím skutečných vlastníků. Jaké jsou klady a zápory tohoto modelu zimních pneumatik?
Vysoce kvalitní čepy by měly mít zimní pneumatiky. "Kama 505" jsou pneumatiky, které se vyznačují vysokou odolností proti opotřebení šroubů. Vyrábí se speciální finskou technologií "Irbis". Jedná se o výrobu hrotu se dvěma přírubami. Tvar trnu také může být změněn. Dává se jí tvar slzy, který umožňuje vysokou těsnost pneumatiky v místě otvoru pro bodec. Technologie "Irbis" znamená schopnost pevně přitlačit tělesné bloky běhounu.
Díky spolehlivému upevnění hrotu na základně gumy byste se neměli bát rychlého deformace během období primárního běhu. Navíc kolem hrotu je na základně kulatá plošina, což přispívá k rychlému vyčištění hrotu z ledových čipů. Pokud je hrot rychle ucpaný ledem, přilnavost k vozovce se sníží. Díky rovnoměrné distribuci hrotů se čistí poměrně rychle, což nijak neovlivňuje kvalitu jízdy.
Velikost hrotu pneumatiky "Kama 505" je 2,45 mm. Předložená výška trnu umožňuje gumě tohoto modelu snadno procházet místy s ledem, hlubokým sněhem nebo kaší na silnici. Modifikace špice pomohla zlepšit opotřebení pneumatik a trvanlivost.
Mnozí potenciální kupci nových pneumatik se zajímají o samotnou technologii, která instaluje hroty na gumu "Kama 505". Recenze vlastníků těchto pneumatik dokazují, že hroty jsou opravdu bezpečně upevněny. Hlavním rysem těchto pneumatik lze považovat technologii samotnou montážní hroty.
Často se jedná o počáteční vrtání otvorů pro hroty, ale v modelu "Kama 505" se to nestane. V době vulkanizace pneumatik se začínají vytvářet otvory pro budoucí hroty. Tím je významně sníženo riziko deformací a mikrotrhlin po instalaci hrotu. Čím menší je špice základny, tím delší bude trvat.
"Kama 505" - zimní pneumatiky. Je třeba a priori mít vysokou přilnavost na silnici. Chcete-li dosáhnout nejintimnějšího kontaktu s vozovkou, povolte 12 řady hrotů. Vysoká kvalita trnů a jejich odolnost proti opotřebení zajišťují pohodlné a důvěryhodné řízení na městských dálnicích a mimo město. U tohoto modelu jsou hroty speciálně vyrobeny v černé barvě, aby vozidlo mělo stylový vzhled.
Než budeme hovořit o vlastnostech kompozice pryžová směs Je třeba připomenout kvalitu běhounu pro pneumatiky "Kama 505". Recenze skutečných vlastníků dokazují, že ochránce tohoto modelu je jednoduše vytvořen pro jízdu na špatně vyčištěných silnicích nebo se špatnou kvalitou pokrytí. Vzhledem k přítomnosti hlubokých drážek a směrového vzoru na pneumatikách se sněhová, vodní a sněhová kaše rychle samočistila, takže hadry zůstaly v kontaktu s podlahou čisté. V celém obvodu běhounu jsou vytvořeny štěrbinové kanály, které jsou navrženy tak, aby zlepšovaly přilnavost k vozovce kolem města, regionálních silnic a silnic.
Centrální část běhounu má směrový vzor a jeho okraje se vyznačují zvlněným tvarem. Hlavní bloky běhounu jsou ostrými čtyřhrany s velkým počtem vrubů a zvlněných okrajů. Právě tento design běhounu zlepšuje vlastnosti rukojeti a výkonnost.
Hlavním rozdílem mezi zimními pneumatikami tohoto modelu je přítomnost hlubokého drenážního systému. To je charakterizováno směrovou konstrukcí lamel, různé hloubky a šířky. 4 podélné drážky, které jsou určeny k odstranění sněhu, ledových štěpků, bláta a vody v okamžiku jízdy, také přicházejí na pomoc vyztužené lamely.
Odvodňovací systém je zodpovědný za včasné čištění kontaktních náplastí, protože přispívají k dobré přilnutí k vozovce. Pokud jsou kanály kanalizačního systému rychle ucpané mokrým sněhem nebo ledovými třískami, výrazně se sníží jednoduchost a komfort jízdy. V důsledku toho můžeme očekávat ztrátu stability vozu, což je docela nebezpečné.
Majitelé zimních pneumatik se často věnuje pozornost nejen běhounu nebo složení gumové směsi, ale také jejich průchodnosti na různých částech silnice. Předpokládá se, že hluboký sníh, led na silnici nebo sněhová kaše - to jsou hlavní překážky pro rychlou a pohodlnou jízdu v zimě. Aby bylo možné je překonat dynamicky, je nutné si plně uvědomit spolehlivost a kvalitu zimních pneumatik.
Model zimních pneumatik "Kama 505" se vyznačuje vysokou směnnou stabilitou díky několika vlastnostem:
Vylepšená konstrukce běhounu vám umožňuje udržovat směrovou stabilitu při ostrých zákrutách na zasněžených a ledových plochách. Ne všichni majitelé tohoto modelu pneumatik však zaznamenali zachování těchto indikátorů při jízdě na suchém chodníku.
Je třeba poznamenat, že důležitou roli hraje rovněž proces primárních jízdních zimních pneumatik. Měla by být prováděna při nízkých rychlostech. K tomu, aby hroty zůstaly na místě, musí být počáteční spuštění minimálně 500 km válcované oceli. Pokud dojde k provedení zásahu v souladu s doporučeními, je pravděpodobné, že poprvé nastane rychlá ztráta hrotů.
Pokud objektivně hodnotíte kvalitu těchto pneumatik, měli byste zvážit jak klady, tak nevýhody. Při hodnocení recenzí skutečných vlastníků můžeme zaznamenat jejich nespokojenost s průměrnou hladinou hluku. Zvláště aktivní šumové pneumatiky této značky se projevují na suché vozovce. Mnoho majitelů také zaznamenalo zhoršení jízdního výkonu na čisté a suché vozovce.
Porovnáme-li pozitivní a negativní stránky 505. modelu, pak existuje mnohem více výhod. Abychom dospěli k takovým závěrům, mohou být posuzovány recenzemi.
Často majitelé říkají:
Všechny tyto výhody jsou stále k dispozici a za nízkou cenu, což je obzvláště příjemné pro kupující, kteří upřednostňují pneumatiky Kama 505. Osvědčení mohou říkat více než jen charakteristiky pneumatik od výrobce.
"Kama 505" (zimní) recenze motoristů způsobují různé. Někteří říkají, že tento kaučuk je opravdu kvalitní a spolehlivý. Mnoho majitelů zaznamenává svou vysokou směrovou stabilitu na jakémkoli povrchu vozovky. Nebojí ani sníh, ani led. Pneumatiky se rychle drží na hrotech pro pokrytí, což vám umožní pohodlně řídit auto vysokou rychlostí.
Zvláštní pozornost je třeba věnovat kvalitě samotných trnů, protože jsou vyrobeny z oceli s dvojitým antikorozním nátěrem. Takový výrobní proces je činí odolnými, ale ne těžkými. Často velká hmotnost hrotů přetíží pneumatiky, což vede k nadměrné spotřebě paliva.
"Kama 505" - zimní pneumatiky, které vyhrál velké množství fanoušků. Dává se přednost za přijatelnou cenu, vysoce kvalitní čepy, odolnost proti opotřebení běhounu a dobrou přilnavost. Mnoho majitelů těchto pneumatik zaznamenává jejich předvídatelnost na silnici, což je důležité při manévrování na silnicích a úsecích s kluzkým povrchem.
Vedle pozitivních recenzí o tomto produktu automobilu na výrobu pneumatik Nizhnekamsk rozsáhlé diskuse o tématu hluku zuří na internetových fórech. Někteří majitelé tvrdí, že je příliš hlučné, ale opačná strana má své vlastní důvody. Říká se, že po správném běhu pneumatiky se sníží hluk a jízda se stane velmi pohodlnou.
Řidiči, kteří často vyjíždí z hlubokého sněhu, si uvědomují vysokou kvalitu bočních dezénových bloků. Vzhledem k tomu, že mají ostré hrany, je snadnější vyčistit pneumatiky pod sněhem. Pozitivní recenze kaučuku "Kama 505" vzhledem k tomu, že jeho hroty jsou bezpečně upevněny na základně. Tato skutečnost vám umožní bez problémů řídit off-road. Často se řidiči obávají, že na suchých asfaltových hrotech rychle ztratí jejich celistvost. Podle těchto recenzí se tyto pneumatiky nebaví ani suchým asfaltem, ani nárazem na silnici. Navíc vyztužené boční stěny pomáhají rovnoměrně rozložit zatížení, když kola klesnou do jámy.
Zdá se, co jiného může překvapit pneumatiky "Kama 505"? Hrot oceli, silný běhoun, vyztužené boční stěny - to vše dodává další výhodu technickým vlastnostem tohoto výrobku. Ale existují případy, kdy tyto pneumatiky dostávají od vlastníků negativní zpětnou vazbu. Často jsou připisovány nízkou kvalitou pouze proto, že jsou vyrobeny v Rusku. Při analýze recenzí můžeme říci, že ne všichni majitelé automobilů preferují domácí pneumatiky. Většina řidičů je přesvědčena, že cizí pneumatiky mají lepší kvalitu.
Když mluvíme o negativních recenzích, často řidiči říkají hluk z pneumatik při jízdě na suchém povrchu. Někteří majitelé pneumatik rychle ztratili svůj tvar, což vedlo k jejich zrychlené ztrátě. Kvůli zmizení hrotu se také zhoršuje jízda. Mnoho majitelů si všimlo, že řízení vozu s koly bez správného počtu hrotů je nejen problematické, ale také nebezpečné.
Zvláštní pozornost by se měla věnovat tématu řízení automobilu s pneumatikami tohoto modelu na úsecích s kolejnicemi na silnici. Často se začíná objevovat silnice po předčasném odstranění sněhu. Rychle se točí, což vede k vzhledu cesty. Auto v procesu jízdy na takovém úseku vozovky ztrácí snadnou kontrolu a pneumatiky - předvídatelnost. Pro provedení různých manévrů bude zadávání ostrých otáček při vysokých rychlostech poměrně problematické. Tato skutečnost zaměňuje mnoho majitelů pneumatik této značky.
Před provedením konečného výběru pneumatik v zimním období je nutné tržně zvážit všechny možné výhody a nevýhody zvoleného modelu. "Kama 505" - pneumatiky se štítem za přijatelnou cenu a se širokým spektrem pozitivních vlastností. Jedná se o cenově dostupný rozpočtový model pro automobily, stejně jako řízení v oblastech s častými změnami počasí, teploty okolí a srážek.